汽油質量不好，導致噴嘴霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動，建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃料系統清洗；

斯巴魯Forester怠速發抖的原因和解決方法：

1、發動機節氣門過髒

發動機長時間工作後，在節氣門位置一般會附著一層厚厚的沉積物，有可能是機油蒸汽，也有可能是積碳，節氣門沉積物過多，必然會影響發動機缸體內部進氣流動性，進氣系統便會出現波動現象；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進行發動機節氣門的檢測或維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失；

2、發動機火花塞異常

火花塞中心電極和側電極之間的間隙太大，就會出現不點火或少點火的情況，這種情況下就會造成發動機怠速抖動，這是由於發動機工作不平衡而造成的抖動現象。

解決方法：建議車主應及時更換火花塞，車主個人無法完成更換，可到4S店或者汽車修理店進行更換；

3、發動機積碳嚴重

車輛長時間行駛後，發動機或多或少會產生積碳，如果積碳過多，會顯著影響發動機缸內燃油噴射量、空氣進入量，進而影響發動機缸內燃油空氣混合比，使發動機出現怠速抖動現象；

解決方法：建議車主定期清理發動機積碳，可到4S店或者汽車修理店進行清理，防止影響發動機缸內燃油空氣混合比；

4、發動機機架老化

發動機與車身之間的連接件均採用橡膠類的機架t固定，而橡膠長時間使用後，都會發生老化現象，從而使發動機的怠速抖動更容易傳遞到駕駛室，進而感受到發動機抖動現象；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進行發動機機架的檢測或維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失；

5、噴油嘴霧化不良

汽油中雜質較多，噴油嘴正好處於發動機缸體內部，暴露於感溫高壓位置，噴油嘴位置很容易凝結較多的雜質，進而造成噴油嘴噴油量不均勻，霧化效果變差，從而影響發動機缸內燃燒穩定性，造成發動機怠速抖動現象；

解決方法：車主應及時更換噴油嘴，可到4S店或者汽車修理店進行更換；

6、汽油濾網損壞

車輛油箱中濾網長時間不清理，很容易發生堵塞現象，導致發動機供油量不充分，這種情況下，也會造成發動機產生怠速抖動現象；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進行汽油濾網的檢測或維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失；

7、燃油泵損壞

燃油泵損壞，使得發動機汽油供給壓力偏低，噴油嘴噴出的燃油霧化狀態不良，或者乾脆噴出液態線狀的汽油，從而使混合氣過稀，造成發動機怠速抖動現象；

解決方法：車主應及時到4S店或者汽車修理店檢查燃油泵，若燃油泵損壞應及時更換燃油泵；

8、發動機轉速太低造成抖動

在冷車時，發動機溫度較低，這種情況下，發動機各個零部件內部阻力偏大，如果發動機轉速調得較低，發動機輸出扭矩偏小，不足以克服發動機內部阻力，發動機便會出現高頻抖動現象；

解決方法：合理熱車之後再駕駛車輛；

9、發動機進氣系統洩漏

發動機進氣系統洩漏，會影響進氣系統的真空度，影響發動機對進氣量判斷的準確性，影響發動機缸內混合氣的濃度，造成燃燒不穩定，發動機出現怠速抖動；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進行發動機進氣系統的檢測或維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失；

10、傳感器或線路故障

發動機內部有各種各樣的傳感器，比如節氣門位置傳感器，冷卻液溫度傳感器，進氣溫度傳感器，氧傳感器失效，曲軸位置傳感器，以上傳感器的線路如果出現斷路、短路、接地故障，都會造成怠速抖動現象；

解決方法：建議到4s店或維修站檢修。