常見故障有：不來油、混合氣過稀和混合氣過濃等。

　　1、不來油

　　1）現象

　　①內燃機不能發動。

　　②向化油器內加入少量汽油後，機器即可發動，但很快又停機。

　　2）原因

　　①汽油箱內無油。

　　②油管堵塞

　　③油管或油管接頭損壞造成嚴重漏油。

　　④汽油濾清器長期未清洗或汽油箱未清洗，雜質將油管或濾網堵塞。

　　⑤化油器進油管接頭或接頭處濾網堵塞，各油道，主量油孔及主噴管堵塞，三角油針卡在三角針座造成不進油。

　　3）分析與排除

　　首先檢查汽油箱內是否有油，油開關是否打開。尋找油路堵塞的部位，一般採用分段壓縮的方法：將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端低於油箱位置，查看油管是否流油如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣，一般都能流通。若油管流油。堵塞部位在化油器，化油器內部堵塞，可以通過驗油杆檢查，按下驗油杆無油流出，堵塞點在進油口：有油流出，堵塞點在量油孔或噴油管。堵塞部位確定後，可拆卸化油器，排除故障。

　　裝有汽油泵的汽油發動機還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位：如果用手泵油時感到很輕，堵塞點在汽油泵以後：用手泵油時感到很重堵塞點在汽油泵之前。

　　2混合氣過稀

　　1）現象

　　①機器不易啟動。

　　②啟動後，節氣門開大時，化油器有回火現象，關小阻風門時有好轉。

　　③轉速不穩，功率下降，機溫高，排氣聲音大。

　　2）原因

　　①油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏氣現象。化油器與進氣管、進氣管與機體結合不嚴，造成漏氣。

　　②浮子室油麵過低。

　　③主油針或怠速油針調節不當，主量油孔部分堵塞。

　　④汽油泵工作不良。

　　⑤汽油濾清器濾芯太髒。

　　3）分析與排除

　　混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有回火現象，可適當關小風門，或按下驗油杆增加汽油。

　　這時，如果化油器回火現象消失，則說明混合氣過稀：

　　機器不能啟動或啟動困難時（機器的其他部分均正常），可將火花塞拆下，從火花塞座孔中注入少許汽油，加入汽油後若能啟動，但啟動後又自動停機或風門打開後又自動停機時，可以確定混合氣過稀。檢查時，先檢查油箱是否缺油，油路開關是否打開，化油器安裝是否平正，化油器與汽缸的連接螺絲是否鬆動。 密封墊片是否損壞，主油針是否擰得過緊。

汽油發電機常見的故障有如下幾種：（1）定子故障：a.定子繞組的相間短路。b.定子繞組匝間短路。c.定子繞組單相接地。（2）轉子繞組的故障：a.轉子繞組二點接地。b.轉子繞組一點接地。c.轉子失去勵磁。（3）其它方面的故障：a.發電機著火。b.發電機變成電動機運行。c.發電機發生激烈的振盪或失去同期。