最主要的原因還是身體緊張情緒，導致腿部肌肉繃緊，所以在練車時發現腳抖，不妨下車休息一下，長時間駕駛會引起腳抖，

1.

出現腿抖的情況,那就要及時的去檢查一下座椅,是不是座椅的位置太靠後了,導致離合器離腳太遠,這時踩離合時就踩不到底,開車時間長了就會造成腿抖的情況。如果座椅位置調的太前,腿部會蜷縮在離合器制動的踏板處,這樣也是會增加不適感的。

2.

調整駕駛人員的坐姿,是不是因為坐資引起的腿抖,一定要確保雙腳能自然放置在踏板上,膝蓋的地方要留有充分的活動餘地。

3.

不排除是因為剛開車,由緊張的情緒引起的,導致了腿部的肌肉繃緊,所以在開車的時發現腳抖,這時候不妨找個地方下車休息一下,長時間的駕駛是會引起腳抖的。

【答案】

踩離合腿抖不受控制的原因可能是因為離合片磨損嚴重，導致離合器失去了原有的摩擦力，從而無法正確地傳遞動力；另外一個可能的原因是離合器壓盤彈簧老化變形，導致離合器失去了壓盤力，無法正確地分離離合片。

【解析】

離合器是汽車傳動系統中重要的組成部分，其作用是通過離合片與摩擦片之間的摩擦力來傳遞和分離動力。當離合片或者壓盤彈簧老化變形時，離合器的性能就會受到影響，導致離合器無法正確地傳遞和分離動力，從而導致踩離合腿抖不受控制的情況。因此，如果出現這種情況，需要及時檢查離合器的狀況，並進行必要的維修或更換。

【擴展】

除了離合器問題外，踩離合腿抖不受控制的原因還可能與個人駕駛習慣和技巧有關。例如，如果駕駛者不熟練或者缺乏經驗，可能會在踩離合時用力過猛，導致離合器磨損加劇，從而出現腿抖的情況。因此，駕駛者需要加強駕駛技能和經驗積累，盡可能避免不必要的操作和損耗。此外，汽車的底盤和懸掛系統也可能對腿抖產生影響，如果這些部件存在問題，也可能導致踩離合腿抖不受控制的情況。因此，需要定期檢查和維護汽車的相關部件。

踩離合的腿老是抖的原因有以下5點：

1、可能是坐姿的問題。要先檢查一下駕駛的坐姿，要確保膝蓋部位留有足夠的活動空間，並且確保雙腳能自然的放置在踏板上。

2、可能是座椅的位置不合適才導致的。可以通過調節座椅來改善：視線不被方向盤阻擋，可以清晰地觀察儀表，頭部離車頂最少一個拳頭以上距離，雙腳分別搭在離合踏板和剎車踏板上，膝蓋能略微彎曲，並且將踏板踩到底時，腿部仍有一部分彎曲，臀部盡量往後靠，這樣可以保證坐得更穩，如果感覺腰部沒有支撐，可以在腰部墊一個靠墊。

3、可能是壓力過大或太緊張導致的。可以進行按摩腿部來緩解壓力。

4、可能是因為不熟練。可以勤加練習，儘快熟練來緩解。

5、可能是沒有掌握踩離合器的方法。踩離合的口訣：兩快、兩慢、一停頓：開始松抬離合器，消除其自由行程時，動作要快。當離合器松抬至完全結合時也就是進入離合器的自由行程，動作要快。當離合器松抬到即將要進入接力狀態也就是初聯動時，動作要慢，當離合器松抬至離開半聯動位裡也就是全聯動狀態時，動作要慢，當離合器松抬到剛進入接力狀態也就是半聯動時，動作稍有停頓。

最主要的原因是緊張情緒，導致腿部肌肉繃緊，所以在練車時發現腳抖。以下是相關介紹：

1、踩離合器的方法：左腳腳掌放到離合器踏板上，腳後跟緊貼地面，作為支撐點。然後將離合器踩到底，如果不能左腳輕鬆地將離合器踏板踩到底，就需要調整座椅的位置。注意：在踩踏離合器的過程中，腳後跟始終要緊貼地面。

2、駕駛坐姿：確保雙腳能自然放置在踏板上，膝蓋部要留有充分的活動餘地，有可能是座椅位置太后，導致離合器離腳太遠，踩也踩不到底，時間久就會增加疲勞感，就會出現腳抖的可能。

如果座椅位置太前，腿部蜷縮在離合器制動踏板處，也會增加不適。