管用。

摩托防滑鏈能防滑。機車防滑鏈用橡膠防滑鏈比較好。

機車防滑鏈安裝位置：

通常情況下機車防滑鏈都是安裝在後輪胎上，這是因為後輪胎是驅動輪需要更強的抓地力，它和汽車將防滑鏈安裝在驅動輪上是一個道理。

防滑鏈的介紹：

防滑鏈分為兩種，一種是罩狀的鐵質防滑鏈，安裝比較複雜，但價格比較便宜，另一種是最新型的橡膠牛筋防滑鏈，橡膠防滑鏈安裝起來比較簡單，但價格要比前者貴。

管用，但是不建議前輪安裝防滑鏈，如果安裝防滑鏈勢必會影響前輪的正常轉動，並且隨著異物進入前瓦前輪的轉動效果可能會越來越差，甚至於會影響行車安全，所以這種情況下建議機車前輪胎最好不要裝防滑鏈，但如果前瓦和輪胎間隙比較大還是可以裝的。

兩輪機車安裝防滑鏈不管用。

防滑鏈主要是在下雪天路面結冰時安裝使用，主要是為了增大車輪摩擦係數防止車輪打滑而用。但兩輪機車因為輪胎太窄小，與地面接觸面較小，裝上防滑鏈的作用並不大，路面如果結冰最好不要駕駛兩輪機車。所以兩輪機車裝防滑鏈不管用。

如果是雨雪天氣道路溼滑的情況下，給兩輪摩托安裝防滑鏈只能說是在加重機車的操作難度，當然也不能說完全不管用，起碼能增加正常向前的抓地力！但是無論是兩輪的車輛還是多輪子的車輛，加裝防滑鏈的主要目的還是為了增加車輛的穩定性和可操控性，兩輪機車安裝防滑鏈起到的作用不大！

兩輪摩托安裝防滑鏈管用。

不管是機車還是其他車型，在雪地行駛的時候，加裝防滑鏈比不加裝的要穩定的多，好處肯定有，但也不是萬無一失的，安全還是第一位的。防滑鏈各大網站上都有，也很便宜，最好是前後輪都裝上，前輪控制方向，不打滑不偏移，才能受控，到時候速度一定要慢，少踩剎車為宜

兩輪機車安裝防滑鏈是管用的，最好是換橡膠釘防滑鏈，在東北應該更換雪地輪胎，比如說我們在東北，冬天的時候騎機車路上有冰雪，路面是很滑的，不注意就會摔倒，你要是給兩輪機車換上防滑鏈，剛開始應該管用，等鏈裡面都是雪了就沒用了，還是打滑，所以說應該換雪地輪胎，雪地胎抓地穩，胎紋寬，不容易有積雪在裡面。所以說兩輪機車安防滑鏈是管用的。

機車能裝防滑鏈，有用的。機車的防滑鏈很細緻的，細節比較完美。防滑鏈採用的是新型的塑料來做成的，所以成本也非常低，而且同時具有了汽車防滑鏈的很多優點。

機車防滑鏈防滑節的下面部分、有一個可以將防滑塊頂出來的地方，所以防滑塊部分是可以隨時更換的，冬季騎乘機車安全許多。

機車裝防滑鏈是管用的,但裝了還是要小心駕駛,裝了防滑鏈速度會減下來的,更要謹慎,本身機車輪胎上有防滑花紋的,但都不是太深,而且長久的話會磨損變平,裝了防滑鏈能更好地防滑,但一般正常行駛就不用裝了,下雪霜凍無法可裝防滑的.

兩輪摩托安裝防滑鏈只在溼滑的土路上管用。機車要在溼滑的山路上正常前進，如果沒有使用防滑鏈是很難實現的，防滑鏈可以更有效地嵌入泥土之中增加輪胎的摩擦力，使機車在溼滑的山間泥土路上行駛更平穩。但在柏油路或者是水泥路上反而容易摔倒。

兩輪機車安裝防滑鏈兒也管用。防滑鏈的主要作用就是安裝在輪胎上，然後在壓過血或者是結冰的路面的時候起到防滑的作用，是機車的輪胎不至於打滑，發生側翻。所以兩輪機車更有必要安裝防滑鏈，因為相比小汽車來說，兩輪機車的安全防護更差。

兩輪摩托安裝防滑鏈管用

防滑鏈，作為一個必備的輔助工具，包裹在四條輪胎上，起到增加摩擦力的作用，尤其是在冰雪路面上行駛，如果沒有它可謂寸步難行

從材質上分防滑鏈有橡膠和鐵鍊兩種，橡膠防滑鏈更容易安裝、美觀好看，而且對於輪胎輪轂的傷害較小！不過缺點也很明顯，畢竟是橡膠材質，所以長時間使用後就需要被淘汰，磨損很快！