近幾年來，隨著國家的對外開放和經濟的發展，通過各種渠道，市場上出現了許多進口的二手大排量機車。

這些機車具有品種不一、排量不一、新舊不一等特點，而且許多車經過改裝、翻新，給廣大車迷朋友的選購和保養帶來不少困難。本人作為一個機車愛好者，結合自己的體會，跟大家交流一下二手大排量機車的選購和保養問題。現在市場上的二手大排量機車大多數是日本的四大機車公司的產品。由於各公司的研製能力強大，產品更新換代很快，而且根據不同的顧客群，有相應產品定位，因而品種繁多。總的來說，這些車具有質量穩定，加速性好，人機工程學合理，操控性舒適等優點。但也應該看到，由於各種機車的來源不一，其間的質量和成色相差很大。所以，有必要在選購時仔細地鑑別。選購時的要點可以以“望、聞、察、試”四個字來概括。現以最常見的水冷四衝程直列四缸機為例，來談談選購的要點。望——望就是觀察機車的外觀，對所要購買的機車有個大概的印象。由於是二手車，又加上來源不一，光從外表是很難準確判斷該車的年份和公里數的。有許多車外表看上去很新，其實它是翻新處理過的，但仍可以從許多細節上看出來。最典型的是化油器，至少到現在我還沒有看到過翻新的化油器，還有就是大的塑料件，在大的塑料件反面，都鑄有該產品的生產年月，如果察看兩塊以上，基本上就能準確無誤地判斷出該車的年份了。這是因為沒有一個賣車者會去更換全部塑料件來作假，否則那輛車肯定虧本。確定了年份後，該車行駛的公里數也就有個大概了，而不相信里程錶上的公里數。在確定了車齡和公里數後，再看看整車是否發生過碰撞，發動機的殼體有無摔傷的痕跡，車架大梁有無損傷、變形，速度計、轉速錶、里程錶、區間里程錶、水溫計等儀表是否正常，車胎、鏈條、鏈輪、剎車片、剎車碟等部位的磨損情況。購買時多觀察，以後使用中的好處是不言而喻的。聞——所謂聞，包含而兩個意思，就是嗅氣味和聽聲音。正常的發動機工作時，發出而節奏的排氣聲浪，清脆利落，沒有“噠噠”聲或其他的雜音。怠速時運行平穩，稍加油門發動機轉速應瞬間上升。有經驗的朋友可從發動機的排氣聲感知是否缺缸。若不能準確判斷，也可在運行一段時間後，停機察看火花塞。正常的火花塞應是乾燥的呈淡棕棕黃色。如果火花塞溼潤並有強烈的汽油，說明該缸未點火。同時，也可以從其顏色知道燃油混合氣的比例是否合適，進一步可了解化油器的工作情況。當混合氣的濃度過大時，在排氣管排出的廢氣中含有較明顯的汽油味，可能是化油器混合比例失調或空氣濾清器阻塞嚴重。也可嗅一下發動機中機油的氣味，如含有強烈的汽油味，則可能是活塞環磨損過度或缸體不規則磨損等原因引起密封不嚴，導致燃油混合氣竄入曲軸箱。一般情況下，進口的二手機車都有油耗偏高的現象，只是程度不同而已。其主要原因是化油器主量孔磨損變大，浮子室油麵過高，或是化油器的工作狀態被不正確的調整等。再有就是要听听各部位軸承轉動有無異響，轉動是否順暢。