若車輛維修費用超過車輛價值的百分之八十或者車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的，可以認定交通事故車輛全損。當事人可以申請報廢，可以要求交通管理部門出具委託書，然後申請報廢。

法律依據：

《機動車強制報廢標準規定》第四條 已註冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷： （一）達到本規定第五條規定使用年限的； （二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的； （三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的； （四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

80%以上。車輛定全損的標準是車輛整體嚴重損壞

毀壞或車輛的實際修復費用達到甚至超過保險車輛

實際價值的百分之80以上。被保險車輛的整體損毀

或嚴重受損，車輛的實際修復費用達到或超過保險

車輛實際價值的百分之80時，經保險人與被保險人

協商同意，視為保險車輛推定全損，保險人按保險

車輛全部損失的規定進行賠償。

車輛定為全損的程度是在車輛受損程度達到或超過車輛殘值的70%時。
原因是當車輛損壞到一定程度，修復的成本將超過車輛的殘值，因此保險公司會將其定為全損，而不是繼續修復。
值得注意的是，不同保險公司對車輛損壞程度的要求可能有所不同。
如果車輛被定為全損，保險公司將支付車輛殘值的金額給車主，並從車主的保險賠償金額中扣除。
值得延伸的是，在購買汽車保險時，車主應該仔細閱讀條款和條件，了解保險公司的全損定義和賠償規定，以便在需要時能夠得到及時的賠償。

回答如下：一般來說，車輛損壞到以下情況之一，才能被定為全損：

1. 車輛被火災燒毀。

2. 車輛被淹水泡過，水深達到發動機進氣口。

3. 車輛被撞後車身變形，無法修復或修復費用超過車輛價值的70%以上。

4. 車輛被盜後被發現時已經被拆成零件，或者被損壞到無法修復。

5. 車輛被嚴重損壞，無法安全行駛。

以上是一般情況下的定全損標準，但具體標準可能因地區、保險公司和車輛類型等因素而有所不同。