1.制動片過度磨損。

剎車片有使用壽命。一旦過度磨損，應及時更換。否則很容易造成制動器停止，也會影響制動盤，嚴重時會造成制動系統損壞。

2.制動液變質。

制動液又稱剎車油，長期使用會吸收空空氣中的水分，降低其固有沸點。當沸點嚴重下降時，會影響汽車的制動性能，汽車不會停下來。因此，制動液需要定期更換。

3.雨天車速太快。

雨天車速過快，車輛無法制動，因為雨天行駛輪胎會形成一層水膜，影響輪胎的制動性能。如果此時高速行駛，很可能車輛無法制動。

答：這種情況一種是真空助力泵有問題了，剎車沒有助力就很難踩下去。另一種情況就是熄火後你又踩了剎車，真空助力泵製造的真空讓你用完了，後面踩剎車只能靠人力了。真空助力泵只有在發動機工作時才能產生真空，形成助力，發動機不工作了肯定不再產生助力，但是還有一點真空度存在，你在發動機熄火後踩了剎車以後就徹底沒有了。一句話，自動檔的車熄火後別沒事踩幾腳剎車，踩完很可能發動時，剎車就踩不動了。另外，停車後一定要這個順序:剎車。。N檔。。拉手剎。。松腳剎(很重要，確住車停穩不動)。。再踩腳剎。。P檔。。熄火。

踩不動了的啟動辦法和正常啟動汽車一樣，只是需要使勁踩剎車踏板（自動檔），直到一鍵啟動開關綠色燈亮為止。這種現象是正常的，目前汽車行業所有使用真空助力器的車輛都有這個現象。

1. 助力器是幹什麼用的？

助力器就是幫助人操控汽車的力量。例如方向盤助力，能夠幫助你輕鬆的打方向；剎車助力，能讓你輕輕的踩一腳，就對汽車產生很大的制動。如果沒有這些助力器，人操作時就非常困難，就會打不動方向盤、踩不動剎車。

2. 剎車助力器是怎麼工作的？

剎車助力器就是真空助力器，就是他幫助你踩剎車的。他的工作原理就是壓力差，當你踩下剎車踏板，這個力量通過助力器右側的助力器推桿傳進來，經過一系列的變化，被膜片隔開的兩個腔，左側的腔會有一定真空度，右側腔會與大氣相連，就形成壓力差。壓力差在中心的推桿上就形成了向左的力，也就是剎車助力。

3. 為什麼熄火後，就踩不動剎車了？

因為熄火後，剎車助力就不工作了。對於自然吸氣發動機，形成助力的真空，來源於進氣管節氣門的節流作用；對於渦輪增壓發動機，真空來自於真空泵。所以真空只有在發動機運轉時才能產生，熄火後，真空源不再持續，就沒辦法提供助力了，所以就出現熄火後，踩幾下剎車，就發現剎車無法踩動的原因了。

汽車剎車不停，原因有：

一是剎車油出問題了。

二是剎車總泵問題。

三是剎車分泵問。

最後一個是剎車油管壞了。