05月26日

穿越鐵路或高速公路的燃氣管道，其外應加套管並提高絕緣防腐等級。

穿越鐵路的燃氣管的套管應符合下列要求，

套管埋設的深度，鐵路軌底到套管頂部不應該小於1.2m,並且應該符合鐵路管理部門的要求。

套管應該採用鋼管或鋼筋混凝土管。

套管內徑應該比燃氣管道外徑大100mm以上。

套管兩端與天燃氣管的間隙應該才有柔性的防水防腐材料密封，其一端應該裝設檢漏管。

套管端部距路堤坡腳外的距離不應該小於2m

燃氣管道穿越電車軌道或城鎮，主要幹道是應該敷設在套管或管溝內。穿越高速公路的燃氣管道的套管，穿越電車軌道或城鎮主要幹道的燃氣管的套管或管溝，應該符合下列要求

套管內徑應該比燃氣管道外徑大100mm以上，套管或管溝兩端應該密封。在重要地段的套管或管溝端部應該安裝檢漏管。

套管或管溝端布距電車軌道邊軌不應該小於2m，距道路邊緣不應該小於1m

穿越高鐵，電氣化鐵路，城市軌道交通時，應該採取防止雜散電流腐蝕的措施，並確保有效。

燃氣管道應該垂直穿越鐵路，高速公路，電車軌道或城鎮主要幹道。

燃氣管道通過河流時，可以採用穿越河底或採用管橋跨越的形式。方條件許可時，也可以利用道路，橋梁跨越河流，但應符合下列要求，

隨橋梁快要河流的燃氣管道，輸氣壓力不應該大於0.4M帕。

當燃氣管道隨橋敷設或採用管橋跨越河流時，必須採取安全防護措施。

燃氣管道隨橋敷設，應該採取如下安全防護。

敷設於橋梁上的燃氣管道應該採用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行百分之百無損探傷。

在確定管道位置時，應該與隨橋敷設的其他可燃氣體管道保持一定間距。

管道應該設置必要的補償和減震措施。

過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角應該採用45度形式。

對管道應做較高等級的防腐保護。

採用陰極保護的埋地鋼管，與隨橋管道之間應該設置絕緣裝置。