不是

京港澳高速公路複線

京港澳高速公路複線國家目前沒有正式提出，但是各省都有根據這條線路進行謀劃的計劃，有的謀求在G4西側，有的謀求在G4東側，

隨著河北太行山高速以及河南的S49 的正式開工，西側的京港澳複線意義成為G4W2，

但是東側正在興起另一個複線計劃。

基本信息

中文名京港澳高速公路複線河北段清新高速

河北段

清新高速

石家莊十三五規劃中提出其中， “兩環五縱五橫”的高速路網格局，“五縱”由東向西依次為清新高速（保定清苑經深澤、辛集至邢臺新河）、京港澳高速、新元高速、京昆高速、太行山高速；“五橫”由北向南依次為石忻高速（石家莊北部到山西忻州）、津石高速、黃石高速、南繞城高速和石衡高速、衡昔高速（衡水經贊皇到山西昔陽）。“兩環”中的內環由京港澳高速、北繞城高速、京昆高速、青銀高速、南繞城高速等合圍而成。外環由清新高速、津石高速和石忻高速、太行山高速（石家莊境內包括西阜高速、西柏坡高速、平贊高速等項目）、衡昔高速等合圍而成。

寧常高速

寧（晉）常（河鎮）高速公路，邢臺境內長約99公里，其中青銀高速至邢臨高速段長約66公里，遠期北延石家莊與京港澳高速相接，南延進入邯鄲境內，雙向四車道，設計標準120公里/時，可連通寧晉、新河、鉅鹿、廣宗、平鄉、雞澤等十幾個縣城，形成京港澳高速、大廣高速之間的又一條縱貫南北的大通道。

河南段

安羅高速

近日，省政府下發《關於印發河南省高速公路網規劃調整方案的通知》(簡稱通知)到2030年，我省將新增高速公路規劃路線11條，研究路線6條。

調整

新增規劃路線11條 研究路線6條

根據通知，本次高速公路網規劃期限調整至2030年。新增路線分為規劃路線和展望研究路線兩個層次，具體如下:

(一)新增規劃路線11條、1300公里。其中：省際通道項目5個、710公里，分別為安陽(豫冀省界)至羅山(豫鄂省界)、汝州至唐河(豫鄂省界)、西峽至豫鄂界、盧氏至洛南(豫陝省界)、固始至豫皖界高速公路；城際聯絡項目2個、233公里，分別為焦作至平頂山高速公路、沿太行高速焦作至濟源段；網絡增效項目4個、357公里，分別為桐柏至鄧州高速公路、連霍二廣高速聯絡線、連霍呼北高速聯絡線、南陽至渠首高速公路。

許昌至廣州高速公路，同京港澳高速大致平行，目前在許昌和岳陽同京港澳高速相連。此外，兩條高速公路之間還有滬陝高速福銀高速等若干條橫向高速公路相連接