1、氟里昂12：其是中國中小型製冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫製冷劑，是一種無色、透明、沒有氣味、幾乎無毒性、不燃燒、不爆炸，很安全的製冷劑；

2、R134A：其廣泛用於新制冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加，是目前使用較廣泛的中低溫環保製冷劑；

3、天然製冷劑：在各種天然製冷劑中，烷烴是引起各國科學家注意的天然製冷工質，並對其應用技術進行了詳細的研究，丙烷、異丁烷、正丁烷是從自然界獲得的成分之一。

北京現代朗動汽車空調用的R134a汽車空調製冷劑。以下是其介紹：

1、汽車空調都是利用R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理製冷。(由於R12對大氣臭氧層的破壞，出於環保的要求發達國家從1996年開始改用R134a做製冷劑)。

2、由於R-134A屬於HFC類物質(非ODS物質Ozone-depletingSubstances)-因此完全不破壞臭氧層，是當前世界絕大多數國家認可並推薦使用的環保製冷劑，也是目前主流的環保製冷劑，廠泛用於新制冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加，是目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑

汽車空調製冷劑（俗稱雪種、冰種），目前主要有兩種，一種是R12非環保的，另一種是134a（HFC一134a），以下是製冷劑選購條件：

1、考慮壓縮機的類型。不同的製冷壓縮機的工作原理有所不同。體積式壓縮機通過縮小製冷劑蒸氣的體積提高其壓力，一般選用單位體積製冷量大的製冷劑。

2、考慮製冷溫度的要求。根據製冷劑溫度和冷卻條件的不同，選用高溫（低壓）、中溫（中壓）、低溫（高壓）製冷劑。通常選擇的製冷劑的標準蒸發溫度要低於製冷溫度10℃。選擇製冷劑還應考慮製冷裝置的冷卻條件、使用環境等。運行中的冷凝壓力不應超過壓縮機安全使用條件的規定值。汽車空調只能用車外空氣做冷卻介質，對其產生影響的氣溫、

3、考慮製冷劑的性質。根據製冷劑的熱力性質、物理性質和化學性質，選用那些無毒、不爆炸、不燃燒的製冷劑；

車輛空調節使用的製冷劑為r134a，是一種比較環保的製冷劑。

車輛空製冷劑用於製冷。車輛空製冷劑的製冷原理非常簡單。我認為空製冷劑是通過不同形式的製冷劑的轉換來冷卻的。

當車輛/此時，壓縮機可以持續壓縮製冷劑並將其輸送到蒸發箱。