1.清汙 把裂紋周圍的油汙和泥土清除乾淨，然後用扁鏟沿裂紋開出坡口。

2配料 把松香粉和銅末(可用銼刀從銅塊上銼取)混合後(比例要求不嚴，松香粉可多些)，灑在需要施焊的坡口上。

3.加熱 鋁質散熱水箱體積較大，焊接時電烙鐵的熱量容易傳導散失，使施焊部位達不到所需溫度，所以水箱要放在火爐旁加熱，使其保持在60-70℃即可。

1 裝載機水箱漏水需要將水箱拆下，送到專業維修點，來進行補焊。

2 水箱漏水可以用AB膠粘，AB膠是本膠和硬化劑這兩種混合硬化膠的別稱，本膠必須和硬化劑混合才能實現硬化效果，是常溫硬化膠的一種。

首先檢查下水箱，如果水管裂開，說明裂縫不是很大，這時候可自己想辦法解決，如果有強力堵漏劑的話，倒入水箱後，再啟動發動機打開冷卻水循環即可，大概十分鐘就可以止漏。

以下是水箱的保養辦法：

1、堅持怠速空轉持續散熱，同時翻開發動機蓋進步散熱速度。在水溫過高乃至開鍋的情況下不要試圖持續行進，避免構成大的機損事故。不要嘗試翻開水箱蓋，不然很有也許有滾燙液體噴出致使燙壞。不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有也許構成缸體因為驟冷而迸裂。

2、通過一段時刻後，查看轎車下方是不是漏水。用溼毛巾包水箱蓋，緩緩地翻開第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力開釋結束後，再徹底翻開水箱蓋，查看水箱內的水量與水質，以及電扇皮帶是不是有反常。若水量缺乏，則應慢慢地加水到最高標線附近。

首先我們需要看看是水箱那部分出現破損導致漏水。如果是因為水箱輸水管出現破損的話，我們可以用防水膠布把破損部分粘緊，隨後儘快把車輛開去維修站更換水管。若是水箱蓋出現漏水的話，我們只需要更換水箱蓋就能解決問題。最後如果是水箱箱體出現破損，建議還是不要進行二次修補，因為水箱屬於塑料件，二次修補後修復的位置強度會減低，當水箱內部壓力增加時這個位置很容易再次漏水。

為什麼水箱堵漏劑千萬不能用

水箱堵漏劑雖然很方便，但是水箱堵漏劑很容易隨著冷卻液進入到發動機的冷卻水道中造成堵塞，冷卻水道堵塞就意味著通過此處的冷卻液流量會減少，車輛的冷卻能力會受到較大影響。其次在高溫下水箱堵漏劑會對水箱內部造成一定的腐蝕效果，時間一長水箱質地就會變脆，大大影響了水箱的使用壽命，因此不建議車主使用水箱堵漏劑。

水箱蓋擰開為什麼會有氣

車輛在運行時，水箱內部的冷卻液會不斷在水箱內蒸發，再加上冷卻液溫度升高水箱內的空氣不斷膨脹，因此水箱蓋在擰開時會有輕微的漏氣聲。如果水箱蓋擰開後氣流聲特別大，那麼我們就要考慮是水箱蓋通氣閥出現了堵塞。水箱蓋通氣閥能有效保持水箱內外的空氣壓力，當它出現故障的時候水箱內部的氣壓會變得很大，從而擰開時會有股強大的氣流。