1、將電動車大架支起放好，先將反光鏡取下；2、用螺絲刀擰開攏頭下面的螺絲；

3、將後蓋打開後再把儀表盤固定的螺絲取下來；4、看清楚電位器的位置後用一把小一點的螺絲刀從儀表盤背後的空隙中插入在電位器上，5、打開車子電源扭動轉把到底對照將速度顯示調到預先算出的正確速度值即可（如果電動車沒有定速巡航功能這一步最好找個人幫忙扭住轉把到底）；6調整好以後按步驟裝好就大功告成！

電動車的配置標準都有一個直速的標準範圍，很多電動車在出廠的時候，廠家就會人為的調節成一個歡樂表。

所謂的歡樂表是電動車有60V20Ah配置的一個範圍，實際的行駛時速標準是四十幾碼（每小時40~45公里）。

為了營造一個時速比較快，動力比較強，往往廠家在出產時就把儀表數調高，這就成為一個行業叫的歡樂表。

很多買車人不知道電動車的儀表數是否正確，還以為實際騎行的速度就是這樣。其實，有80%以上的電動車儀表時速都會調高，實際速度都在你騎行電動車的時速要降低10碼範圍。

1，電動車的碼錶都不准，不像機車的碼錶是根據前輪的直徑和轉速定速度，而是主要根據電流大小。

2，速度越快，實際速度和碼錶讀數差距越大，還不成比例。我曾經開電動三輪車，艱難地上坡，跟人走速度差不多，碼錶卻顯示40KM，而且狠加油門後，實際速度變化很小，但碼錶讀數劇烈增加！

3，碼錶工作原理就是騎行過程中通過統計輪子的轉速乘以輪子的周長，從而測量出速度。如果出現不準確，可以調一下車輪的周長就可以了。

4，碼錶是用以計算里程及速度的電子產品。一般用於自行車行駛速度的測量，由安裝於前車圈鋼條上的感應磁鐵、前上的感應器、順著連接線、置於握把上面的碼錶座和座上面的碼錶組成。5，碼錶的工作原理是：車圈旋轉時感應器捕捉到感應磁鐵帶來的信息，通過傳感線傳輸至碼錶，主機碼錶對此進行處理後計算出時速、里程等信息。另外也指一些具有計時功能的腕錶

可以打開頭蓋，找到里程錶，下面有三個鍵，調左右鍵，就可以調整了

把把頭蓋打開，找到里程錶，後有左右調節鍵。左右調節至準確位置。