貨車水箱高溫，首先要查看水箱裡面的冷卻水充不充足，如果水箱冷卻水充足，再看看水箱進水排水管是否阻塞，導致水循環不暢通，水溫就會升高，還有一個可能就是水箱裡面有水垢也會導致水溫過高，那需要把水箱拆開找專業人員清洗，當然也有水箱風扇葉輪折斷導致水溫過高，風扇皮帶過鬆，水泵出現故障等等都還會導致水溫過高。

立即找一個安全的地方停車,但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱,同時打開發動機蓋提高散熱速度。 注意:在水溫過高甚至開鍋的情況下: 1、不要試圖繼續行駛...

2.

經過一段時間後,檢查汽車下方是否漏水。

3.

等到水溫表指針降到適溫位置後,關掉引擎。

4.

用溼毛巾包水箱蓋,徐徐地打開第一道開關(約1/4轉)

加水降溫

1、防凍液過少：這時候要注意檢查是什麼原因導致防凍液減少的，看看是不是哪裡有裂縫導致防凍液滲漏的。

2、節溫器損壞：節溫器控制防凍液進行大循環還是小循環。正常情況下，發動機超過83°節溫器打開，冷卻水進行大循環，流經散熱水箱，對發動機進行冷卻作用，但如果節溫器損壞就會造成發動機超過83°，冷卻水無法散熱，從而導致溫度過高。

3、水箱結垢：有的卡友喜歡直接在水箱里加水來代替冷卻液，這樣做可能當時沒有事，但久而久之就會造成水箱結垢堵塞冷卻水的循環，從而導致水溫上升。

4、發動機風扇故障：發動機降溫是多渠道同時作用的，發動機風扇也是其中之一，如果發動機風扇故障，也會導致發動機溫度無法下降，導致冷卻液溫度過高。

貨車水箱高溫可能是因為長時間行駛或運輸重貨而導致的，這時，我們需要採取以下措施：

1. 停車休息：在合適的地點停車休息，讓車輛冷卻一段時間，同時檢查水箱及水泵是否正常。

2. 等待降溫：不要著急加水降溫，因為如果直接加水會導致車輛溫度快速下降，可能會破壞發動機。

3. 及時換水：如果高溫情況長時間持續，需要及時更換水箱內的水，替換為新的冷卻水。

4. 檢查機油：高溫會導致機油粘度降低，需要進行檢查並及時更換。總之，貨車在高溫情況下需要注意防護措施，避免負面影響。如果問題嚴重，應及時尋求專業維修人員的幫助。

如果貨車水箱在行駛過程中遇到高溫怎麼辦？

首先，應該讓車輛停靠在安全的地方，等待其冷卻後再檢查水箱的水位。如果水位低於最低線，應該加入足夠的水，而不是等到水箱完全冷卻後再添加，因為這樣會使水泵受到太大的壓力。

另外，可以將車輛駛入陰涼處，打開散熱器蓋，等待其冷卻。

此外，檢查一下水泵是否正常，如果水泵損壞或堵塞嚴重，需要即刻更換，以免熱量堆積過多導致更大的問題。

還可以考慮添加一些冷卻液，這將有助於降低發動機的溫度。無論如何高溫情況下，一定要冷靜處理，不要衝動行事，以免造成更嚴重的後果。