機車難啟動的原因：氣溫問題、油膜問題、化油膜問題。

1、氣溫問題燃油剩餘不多時容易有此現象；

2、油膜問題：曲軸箱內油垢較多的二衝舊機油膜揮發掉的現象很嚴重；

3、化油器問題：有時浮子會將進油閥針頂得粘在進油口上，進油閥針下不來就沒有新鮮燃油供給。

輸油管內有車用汽油在高溫下揮發掉，形成氣泡堵塞輸油管。特別是當油箱和化油器的位置高度不足或燃油剩餘不足時，很容易出現這種現象。輸油管不能太細太彎，高低位置不能有S形。油開關濾芯應透氣。抖動車輛。在化油器的溢油管上吸一口。夏天不會再有氣溫過低車用汽油無法揮發掉的事，但熱機停了一段時間再重啟，有時會有燃汽中油濃度過高點不著火的情況。尤其是曲軸箱內油垢較多的二衝舊機，油膜揮發掉非常嚴重。油膜揮發掉面積不大，這種現象不是很嚴重。

機車啟動困難，造成這種情況的原因，一是機油粘度大；二是啟動方法不正確；三是發動機性能下降。

針對這些原因作以下處理：　　（一）更換機油　　冬季氣溫低，特別是北方，天寒地凍。機車如果是夏秋季節更換的機油，一般是15W/30或20W/40的機油，粘度較大，發動機內阻增大，電啟動馬達無力，腳踏啟動腳向下蹬踏感覺費力。此時，應立即更換10W/30或5W/30的機油，不要考慮行駛里程。行駛里程到期，更換機油是必須的；行駛里程不到期，也不要考慮，必須更換上述機油，即所謂的防凍機油。換機油後，要啟動機車，運轉5分鐘；以後會感覺啟動性能良好。　　

（二）正確的啟動方法　　除了更換機油外，還要安以下方法啟動。啟動前，關閉化油器的阻風門，如果是帶“加濃器”的化油器，就打開加濃器，腳踏啟動兩下，然後打開電門鎖啟動，同時，加油器要有一定的加油動作。啟動點火後，先不要放手加油器，繼續急速加油幾次，打開“阻風門”或關閉“加濃器”，再放手加油器，使機車怠速運轉。冬季，機車怠速要高一些。機車化油器都帶阻風門或加濃器，是為了提高發動機的啟動性能，減少油耗，節省火化塞等等。　　

（三）發動機性能下降 　　　　機車行駛幾萬公里後，發動機內部零件磨損嚴重，特別是缸體.活塞.活塞環.氣門.搖臂等等，這些都是啟動困難的因素。如果是這種情況，必須對發動機進行維修，必要時，必須更換一些部件。需要去機車維修站檢查。

檢查火花塞有無火花 沒有就是線路問題火花弱是火花塞問題