530領先豪華和運動區別
寶馬530領先豪華和運動的區別主要就是530運動版多了一個運動套件。運動套裝包括：車輛外觀、輪胎尺寸、輪轂樣式、內飾裝飾板、方向盤等。
或者說運動版主打的風格是運動，更酷一些；豪華版主打的風格是舒適奢華。
至於其他的，像是配置、售價、動力等其他方面，寶馬530領先豪華和運動都是一樣的。
大家如果有條件可以去當地的4S店實地考察一下，一看就能看出來有什麼區別。
寶馬530領先型豪華套裝，前輪胎的輪胎尺寸為245/45 R18，後輪胎的輪胎尺寸為245/45 R18。
寶馬530領先型運動套裝，前輪胎的輪胎尺寸為245/40 R19，後輪胎的輪胎尺寸為275/35 R19。
動力方面，搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機高功率版本，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率185KW，最大馬力252PS，最大扭矩350N·m。
驅動方式全部為後輪驅動。懸架方面，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
530和525的區別
寶馬525使用了低功率版2.0升渦輪增壓發動機，寶馬530使用了高功率版2.0升渦輪增壓發動機。530的價格配置都要比525更高。
BMW5 Series是寶馬旗下的一款中大型轎車，這款車在國內受到不少消費者的歡迎，這款車的銷量和口碑都是不錯的。
2019款寶馬525搭載了代號為b48b20c的低功率2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為290牛米，最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4250轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
2019款寶馬530搭載了代號為b48b20d的高功率版2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉速為5200到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
BMW5 Series前懸架使用了雙叉臂式獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架，這保證了良好的操控性和乘坐舒適性。
530領先豪華和運動區別
寶馬530領先豪華和運動的區別主要就是530運動版多了一個運動套件。運動套裝包括：車輛外觀、輪胎尺寸、輪轂樣式、內飾裝飾板、方向盤等。
或者說運動版主打的風格是運動，更酷一些；豪華版主打的風格是舒適奢華。
至於其他的，像是配置、售價、動力等其他方面，寶馬530領先豪華和運動都是一樣的。
大家如果有條件可以去當地的4S店實地考察一下，一看就能看出來有什麼區別。
寶馬530領先型豪華套裝，前輪胎的輪胎尺寸為245/45 R18，後輪胎的輪胎尺寸為245/45 R18。
寶馬530領先型運動套裝，前輪胎的輪胎尺寸為245/40 R19，後輪胎的輪胎尺寸為275/35 R19。
動力方面，搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機高功率版本，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率185KW，最大馬力252PS，最大扭矩350N·m。
驅動方式全部為後輪驅動。懸架方面，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
530和525的區別
寶馬525使用了低功率版2.0升渦輪增壓發動機，寶馬530使用了高功率版2.0升渦輪增壓發動機。530的價格配置都要比525更高。
BMW5 Series是寶馬旗下的一款中大型轎車，這款車在國內受到不少消費者的歡迎，這款車的銷量和口碑都是不錯的。
2019款寶馬525搭載了代號為b48b20c的低功率2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為290牛米，最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4250轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
2019款寶馬530搭載了代號為b48b20d的高功率版2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉速為5200到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
BMW5 Series前懸架使用了雙叉臂式獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架，這保證了良好的操控性和乘坐舒適性。