捲揚上料系統的常見故障處理
一、捲揚機在操作過程中，有時候會遇到電機冒藍煙的情況
原因1、活塞缸套配合間隙過大。
處理方法：維修或更換活塞、缸套。
原因2、捲揚機活塞環組安裝方向不對，開口沒有錯開或活塞油環失效。
處理方法：檢查活塞，找出原因，維修或更換活塞環。
原因3、氣門導管磨損過大，機油從氣門導管及氣門杆間隙竄入氣缸內燃燒。
處理方法：檢查氣門導管與氣門杆間隙過大及時更換。
原因4、活塞環與缸套未磨合好。

處理方法：繼續磨合。
原因5、機油由於一些原因進入到氣缸內。
處理方法：找到機油進入的原因，注意避免，將進入氣缸的機油清除。
原因6、油底殼機油過多。
處理方法：檢查油麵，將多餘的油清除掉。
二、捲揚機起動後，電機不轉，不可以提起重物
原因1、過度超載。
處理方法：不允許超載操作。
原因2、電壓不穩定。
處理方法：等電壓恢復正常。
原因3、電器有故障，導線斷開或解除不良。
處理方法：檢查維修電器與線路。
原因4、剎車抱死。
處理方法：卸下制動輪，清洗鏽蝕表面。
原因5、電源引進電纜過細過長，制動輪脫不開。
處理方法：更換電纜。
三、減速器振動大、噪聲大和軸承發熱
此類現象一般是由 減速器齒輪破損、磨損、間隙太大以及軸承破碎、卡澀，連接螺 釘鬆動，密封圈損壞等故障引發的。對此應查明原因，採取更換 零件、旋緊螺釘、換潤滑油等措施解決。
四、聯軸器、鍵及鍵槽損壞
捲揚機使用一段時間後，聯軸 器、鍵及鍵槽往往會產生裂縫、磨損和折斷。因此，應及時檢 修，更換零件，配製新鍵和修理鍵槽。
五、控制器失靈
控制器失靈的原因很多，如果失靈是由觸點與咬位、定位機構故障引起的，則應修整觸點，檢修定位銷。如控制器觸點灼傷嚴重，則應及時更換新的控制器，並降低滿載標準使用，使觸點接觸良好。
六、制動器失靈
工作過程中制動器制不住、鬆不開，其傳 動部件卡住。這種故障一般是由油汙、彈簧疲勞、制動帶磨損、 彎曲變形、電磁鐵線圈燒壞、電壓低於額定值的85%等原因造 成的，它會導致吊裝中發生吊物下墜事故。應及時用煤油等清洗 油汙，更換損壞零件，調整彈簧壓力和相關間隙。
捲揚上料系統的常見故障處理
一、捲揚機在操作過程中，有時候會遇到電機冒藍煙的情況
原因1、活塞缸套配合間隙過大。
處理方法：維修或更換活塞、缸套。
原因2、捲揚機活塞環組安裝方向不對，開口沒有錯開或活塞油環失效。
處理方法：檢查活塞，找出原因，維修或更換活塞環。
原因3、氣門導管磨損過大，機油從氣門導管及氣門杆間隙竄入氣缸內燃燒。
處理方法：檢查氣門導管與氣門杆間隙過大及時更換。
原因4、活塞環與缸套未磨合好。

處理方法：繼續磨合。
原因5、機油由於一些原因進入到氣缸內。
處理方法：找到機油進入的原因，注意避免，將進入氣缸的機油清除。
原因6、油底殼機油過多。
處理方法：檢查油麵，將多餘的油清除掉。
二、捲揚機起動後，電機不轉，不可以提起重物
原因1、過度超載。
處理方法：不允許超載操作。
原因2、電壓不穩定。
處理方法：等電壓恢復正常。
原因3、電器有故障，導線斷開或解除不良。
處理方法：檢查維修電器與線路。
原因4、剎車抱死。
處理方法：卸下制動輪，清洗鏽蝕表面。
原因5、電源引進電纜過細過長，制動輪脫不開。
處理方法：更換電纜。
三、減速器振動大、噪聲大和軸承發熱
此類現象一般是由 減速器齒輪破損、磨損、間隙太大以及軸承破碎、卡澀，連接螺 釘鬆動，密封圈損壞等故障引發的。對此應查明原因，採取更換 零件、旋緊螺釘、換潤滑油等措施解決。
四、聯軸器、鍵及鍵槽損壞
捲揚機使用一段時間後，聯軸 器、鍵及鍵槽往往會產生裂縫、磨損和折斷。因此，應及時檢 修，更換零件，配製新鍵和修理鍵槽。
五、控制器失靈
控制器失靈的原因很多，如果失靈是由觸點與咬位、定位機構故障引起的，則應修整觸點，檢修定位銷。如控制器觸點灼傷嚴重，則應及時更換新的控制器，並降低滿載標準使用，使觸點接觸良好。
六、制動器失靈
工作過程中制動器制不住、鬆不開，其傳 動部件卡住。這種故障一般是由油汙、彈簧疲勞、制動帶磨損、 彎曲變形、電磁鐵線圈燒壞、電壓低於額定值的85%等原因造 成的，它會導致吊裝中發生吊物下墜事故。應及時用煤油等清洗 油汙，更換損壞零件，調整彈簧壓力和相關間隙。