不可以，車輛必須等待紅綠燈在綠燈亮時通過人行橫道線以後才可以掉頭，沒有人行橫道的在虛線處可以掉頭，有網格線的在網格線處可以掉頭，除此之外，一測實線另一側是虛線的，虛線側的車輛可以掉頭，而實線側的車輛是絕對不允許掉頭的

根據道路交通安全法規定，所有車輛行經路口時應當減速慢行，注意避讓行人和非機動車，在確保安全的情況下減速通行，在設有允許機動車調頭的路口，車輛應提前開啟左轉向燈，在確保安全的情況下，在劃有虛線的道路上減速慢行，進行一個左轉彎調頭行駛。

不可以。

中國現在的城市道路交通標誌都非常清晰明確，在允許調頭的路口，如果有實線，就是還沒有到達允許調頭的區域，繼續向前行駛，到有允許調頭的標誌處再調頭。

想在路口調頭，需提前把車行駛進最左側車道，然後到允許調頭的標誌處，再完成調頭。

拿上駕照的我們在開車過程中，單實線或者雙實線的規定是什麼，大家一定要知道的情況下，再去開車，做到心中有數，才不被扣分。

虛線：路口紅燈時，可調頭實線：左轉信號燈綠燈時，才可調頭

路口沒有專門的調頭信號燈，同時又沒有設置禁止調頭標誌，說明路口允許調頭。與左轉車輛不同，調頭車輛此時可在紅燈時，以不影響其它車輛正常通行為前提調頭通行。

同時，在大多數可調頭的路口，路面施劃的標線由實線變為虛線，以指示車輛可調頭。一旦地面標線為實線，路口又有左轉信號燈，調頭車輛需待左轉信號燈變為綠燈後方可調頭行駛。

但是如果雙黃線或單黃線一直延伸至路口或斑馬線位置，哪怕此路口沒有設置禁止調頭標識，車輛也不能在此調頭。如果地面為一條單黃線一條虛線，或直接為一條虛線，則表示車輛可以在此調頭。

允許調頭的路口實線不可以調頭。在道路上往往違章就在不經意間發生，很多司機科目一科目四還不是很了解，很多路口都會規劃調頭口，有的需要根據信號燈通行，有的還需要根據標誌標線來通行，但是有一點，實線是一定不能調頭的，必須要在虛線處。

允許掉頭的路口只要不壓實現即可。正常情況下，需先將車開過人行橫道，使車身誇過實線部分即可調頭，不管在駕駛中還是轉向調頭時，一定不要騎線或壓線行駛，如果發生事故，會判定壓線方全責，有些地方交通政策也會判定在轉向或調頭時壓線的話，會有扣分和罰款的處罰。不管在路上還是路口，一定要注意觀察路人，不要壓實現。道路千萬條，安全第一條。