HOLD的意思是臨時把檔位鎖住，開啟之後根據不同的狀態會有不同的效果。在車輛處於路況不好的路面，可以防止變速箱自動變檔，從而對變速箱起到保護作用；在車輛上坡塞車時，按下此鍵可以防止腳離開剎車切換到油門時發生後溜。所以HOLD功能等於是電子鎖，可以臨時起到擋位保持的效果，屬於電子輔助的功能鍵在行駛的過程中起到輔助的作用。

那是汽車鎖定了一個檔位 當汽車長時間下坡時 按下hoid時 汽車保持在一個檔位 實現發動機制動 同時儀表hoid顯示等亮起 當不需要時 再按下檔位上的hoid按鍵 汽車恢復正常！

車上的hold是自動駐車功能，是使駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行的一種功能。自動駐車功能可以使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，即使在D擋或是N擋，也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處於靜止狀態。自動駐車功能的使用方法：1、繫好安全帶，在車輛行駛過程中開啟自動駐車功能，車輛完全停止的時候，可鬆開剎車，儀表盤上會有駐車標識，汽車會始終靜止，擋位可以保持在D擋或N擋，輕點油門即可解除制動；2、下車的時候換回P擋，再拉手剎。

HOLD的意思是保持模式，按下該按鍵後，它的作用是讓車輛保持在一個特定的檔位範圍上。同時儀表盤上的“保持模式指示燈”點亮。再次按下HOLD按鍵，變速箱恢復正常的自動變速模式，儀表盤上的“保持模式指示燈”熄滅。它的作用有：1、光滑路面，比如雪地起步。我們知道，在雪地起步時，用2擋起步不使用1擋起步更平穩。雪地起步時，可以將選檔杆放在“2”處，按下HOLD，這樣，變速箱會保持在變速比2擋，起步更平穩。2、連續彎道行車。連續彎道行車時，自動變速器處於正常模式下，駕駛員對於油門踏板的控制會導致自動變速器頻繁換擋。D4擋時按下HOLD鍵，進入保持模式，則變速器會一直保持在3擋，不僅會減小變速器的磨損，而且行駛過程中，變速箱能連續輸出更大的力矩，提高了加速性能，行駛也更平穩。3、山路或者連續的坡道行車。在D4或者2擋時，進入保持模式，上坡時，加速更有力，下坡時，牽阻更大更安全，也避免了變速器頻繁換擋造成的磨損。