齒輪模數計算公式：

模數m = 分度圓直徑d / 齒數z = 齒距p /圓周率π。

齒輪模數被定義為模數制輪齒的一個基本參數，是人為抽象出來用以度量輪齒規模的數。在齒輪設計中，模數是決定輪齒大小的決定性元素。不同國家對模數的定義方法有所區別，最典型的就是國際標準（除英國外，包括中國在內的其餘國家的標準都與國際標準接軌）和英制標準。

中心距是不可缺少的一個參數，因為決定了小齒輪的變位係數。

如果是高度變位，則計算非常簡單。小齒輪與大齒輪模數壓力角必須相等，這是共軛的基本條件。齒數13，變位係數為0.5。如果是角度變位，則必須知道中心距。有了中心距之後，反推小齒輪的變位係數，所有幾何參數就可以計算出來了。如果你沒有中心距的要求，不受結構限制的話，你可依照小齒輪不產生根切來計算它的變位模數”是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m＝t/π)，以毫米為單位。模數是模數制輪齒的一個最基本參數。模數越大，輪齒越高也越厚，如果齒輪的齒數一定，則輪的徑向尺寸也越大。模數系列標準是根據設計、製造和檢驗等要求制訂的。對於具有非直齒的齒輪，模數有法向模數mn、端面模數ms與軸向模數mx的區別，它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值，也都以毫米為單位。對於錐齒輪，模數有大端模數me、平均模數mm和小端模數m1之分。對於刀具，則有相應的刀具模數mo等。標準模數的應用很廣。在公制的齒輪傳動、蝸桿傳動、同步齒形帶傳動和棘輪、齒輪聯軸器、花鍵等零件中，標準模數都是一項最基本的參數。它對上述零件的設計、製造、維修等都起著基本參數的作用(見圓柱齒輪傳動、蝸桿傳動等)。係數，計算出所有幾何參數，中心距依據此來計算 模數是齒輪尺寸計算的一個基本參數,符號為“m”. 說得通俗一點.模數好比衣服的號碼,模數越大,齒輪各部份的尺寸都隨著成比例地增大,牙齒上能承受的力量也就大. 具體地說模數是二個齒(在分度圓上)相距的弧長尺寸,單位為毫米, 模數與齒輪外徑尺寸的關系是: 外徑尺寸=模數×(齒數+2) 模數有統一的標準.這樣各個地方造出來齒輪才能互配. 這個問題比較專業,如需要,可以繼續討論,祝好,再見.