1、前懸掛球頭異響。 特徵：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的“咔咔”聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車後用力左右搖晃車輛前部會出現異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會出現間斷無規律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。

原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。2、.前輪減振器異響。 特徵：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉急彎時聲響加劇。停車檢查時，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現，而且用力越大，響聲越大。同時感到車輛無彈性，不柔和。 原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。

汽車經過顛簸路段時，前輪有異響，可能因為以下幾個原因：1、下擺臂的問題。解決辦法：更換。 2、減震總成壞了。解決辦法：更換。 3、轉向球頭壞了。檢查辦法：用腳踢一下輪胎，看看是否有異響。

4、平衡杆膠套壞了。平衡杆又叫防傾杆、穩定杆，平衡杆上有兩個卡扣，卡扣裡面就是平衡杆膠套。冬天冷，夏天熱，加上泥土、灰塵的侵蝕，老化之後會越來越硬。導致車輛經過不平的路面時，左右輪的高度不一致，就會產生咯吱咯吱的異響。

5、發動機護板的問題，發動機護板和底盤摩擦造成的聲音。也有可能因為發動機護板的螺絲鬆了。

6、減震器頂的螺母出現鬆動。打開發動機蓋，左上角和右上角，有兩個六角螺母，看看是否鬆動了。

這種情況首先確定異響的部位！可以把車用舉升機升起的情況下，一個人在車內掛擋行駛，另一個人在車下判斷異響的部位。

如果異響發生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經排除，那麼就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發出的異響。

一般剎車片異響多數是由於剎車片的局部有硬點導致與剎車盤摩擦發出異響，響聲小可以不必理會；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來後用砂紙打磨後再裝復，多數都可以解決。

響聲的部位如果在變速箱和發動機連接處，那麼就可能是離合器片和分離軸承損壞發出的異響。

如果在變速箱內部，那麼異響就有可能是一二擋齒輪異常磨損。