駕考科目三並不是考官說了算，科三全程為電腦系統評判跟考官沒有關系；同時，考前是否模擬跟是否能正常考試也沒有關系，只不過考前模擬過科目三的學員通過率會高於沒有模擬過的學員，有經濟條件的學員建議聯繫教練讓你去科目三考場，使用考試車輛模擬下。

另外，在考前能有機會參加模擬考試的學員，相對沒有參加過模擬的學員來說還是比較實用的；因為，科目一般會有2-3條線路隨機系統抽取，如果都模擬過的學員會比較熟悉路線，且也了解電腦系統的語音播報，在通過率上有過模擬考試的確實要比沒有模擬考試的高一些。

在駕照考試過程中，科二和科三是屬於駕駛基本操作技能，是實地操作，也是駕考過程中屬於較難的過程，如果模考，當然對考試通過帶來一定的自信感，成功通過的概率會增大，當然也會給自己增加一定的成本。但你如果平時練得熟練，特別是對科三的流程線路熟悉的話，既便不模考，問題也不是很大，因為現在考試大部分是電腦操作，人工影響考試的因素大大減了。所以說只要你技術過關，心理素質過硬，完全不需摸考，照樣可通關的。

科目三不用模擬也是能夠順利考過的，但是有條件的話還是盡量模擬一下比較好。這麼做首先可以幫助學員熟悉考場環境，特別是第一次考科目三的學員。其次就是讓學員在考試的時候心理有個底，也有助於緩解緊張的情緒，提高考試的通過率。

科三不交模擬費後果

科目三不交模擬費並沒有什麼後果，因為模擬這個項目並不是《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》中所規定的練習內容，而考前模擬也是遵循著自願的原則，所以駕校沒有理由其強行要求學員參與模擬。只要學員的學時打夠了，那麼駕校就應該安排學員參與對應的考試。

依據《機動車駕駛證申領和使用規定》第四十七條規定：考試員、考試輔助和監管人員及考場工作人員應當嚴格遵守考試工作紀律，不得為不符合機動車駕駛許可條件、未經考試、考試不合格人員簽註合格考試成績；

不得減少考試項目、降低評判標準或者參與、協助、縱容考試作弊，不得參與或者變相參與駕駛培訓機構經營活動，不得收取駕駛培訓機構、教練員、申請人的財物。

科三不模擬的話考官肯定不會讓你過，科三也是必要的科目