三擋開關原理是：在一個鐵芯上有兩個繞組，主繞組和副繞組。主繞組也有兩個繞組:分別為輸入電流繞組和輸出電流繞組。無漏電時，輸入電流和輸出電流相等，在鐵芯上二磁通的矢量和為零，就不會在副繞組上感應出電勢，否則副繞組上就會感應電壓形成，經放大器推動執行機構，使開關跳閘。

、電動車三速開關原理是“霍爾轉把原理”。

2、霍爾轉把原理是：轉把裡有一個感應磁力線大小的線性霍爾，三根線分別連在霍爾的三個腳上，一般是紅 黑 綠三種顏色，分別為正極、負極信號。

3、轉把裡還有一塊磁鐵，轉把轉動磁鐵也跟著轉動，霍爾感應到磁力信號 就給控制器發出信號，從而控制電機轉速。如果把轉把線斷開 把正極和信號線短接就等於電機最高轉速，就會轉不停，斷開就會停。

電摩基本上用的都是無刷電機提供動力，無刷電機主要原理就是法拉第--電磁感應定律，不過無刷電機使用一套電子設備，通過霍爾元件，感知永磁體磁極的位置，根據這種感知，使用電子線路，適時切換線圈中電流的方向，保證產生正確方向的磁力，來驅動電機。

電動車線路分兩部分 ！

第一部分是燈和喇叭部分

第二部分是控制電機部分

你500W電摩也一樣，大部分車子是控制的正極，也就是說車子負極全部相通！電池的正極出來後有個空氣開關，然後空氣開關上的出線直接連接到鎖線和充電插孔線還有控制器電源部分的粗紅線；經過鎖線出來後的線分別連接到轉換器（將48V轉化成12V）和控制器電源部分的細紅線，轉換器三根線（細黑直接接電池負極就是車子的負極；細紅線接鎖線，就是48V正極；然後細黃線出來的是12V）細黃的12V電出來後到喇叭開關，大燈開關，轉向開關和剎把上的開關；然後打開後再到喇叭，大燈，轉向燈

下面來說說控制電機部分，控制電機的東西就是控制器（鋁製盒子，上面有很多出線）

1電源部分（剛剛上面已經提到的）電源線是三根線組成：粗黑—直接接電池負；粗紅—直接接電池正，但是要經過空氣開關；細紅—直接連接的是鎖的出電線

2電機部分：電機線是由三根粗線和5根細線組成（這裡就不細說）這八根線根據顏色連接在控制器上

3控制部分： 轉把（轉把由三根線組成這裡也不細說）剎把（電摩百分之九十九都是高電平斷電，前面已經說了剎把上的開關一邊連接的是12V正極，還有一邊就連接在控制器的高電平剎車斷電線上，剎車斷電線一般是綠黃色線）

4防盜部分：現在的大部分控制器都有外接防盜器功能，插上防盜器可以用防盜器的遙控器開關電源和鎖電機，一共有5根線，市面上有兩種插件方式，一種是一個6孔插頭，上面插著5根線（紅，黑，蘭，綠，橙）還有一種是兩個插件組成的（紅黑插在一個插件上，蘭綠橙插在一個4孔插件上）

5儀表顯示線，電摩控制器一般是紫色線，直接接儀表。