兩者的區別有以下幾個方面：

一是輪圈大小不同。19英寸輪胎的輪圈比20英寸的輪圈要小一些。

二是扁平比不同。19英寸輪胎的扁平比要比20英寸輪胎的大一些。

三是舒適性不同。19英寸輪胎的舒適性要比20英寸輪圈的舒適性更好一些。

四是價格不同。20英寸輪胎的價格要比19英寸輪胎的價格更貴一些。

20寸輪胎比19寸輪胎更大，更寬，更輕，更有彈性，更耐磨。由於更大的外徑，20寸輪胎可以提供更大的抓地力，更好的抵抗摩擦力，減少滾動阻力，提供更好的操控性能，更低的噪音和更好的抗滑能力。

此外，20寸輪胎的質量更輕，更容易操控，更低的滾動阻力，更高的氣壓，更低的溫度，更長的磨損壽命，更高的輪胎彈性，更好的抗滑性能，更好的抗磨損性能，更少的噪音，更好的抓地力，更高的操控性能，更高的耐久性，更好的抗衝擊性能。

20寸輪胎和19寸輪胎的區別主要在於輪胎直徑、懸架系統、剎車系統和車輛外觀等方面。

首先，20寸輪胎的直徑比19寸的要更大一些，因此車身離地高度會相應降低，使得車輛的重心更低，提高車輛的穩定性和操控性。但是，較大的輪胎直徑也可能會導致車輛底盤空間變小，對懸架和剎車系統等造成一定的壓力和挑戰。

其次，20寸輪胎和19寸輪胎的懸架系統和剎車系統也有所不同。由於20寸輪胎更大，需要更強的懸架和剎車系統來支撐和控制車輛，從而可能對車輛的性能和經濟性產生影響。

最後，20寸輪胎在外觀上也具有更加震撼和豪華的感覺，但同時也可能會帶來更高的購買和維護成本。

20寸輪轂比19寸輪轂油耗要高，19寸輪胎舒適性比20寸好，操控性比20寸差。20寸的輪胎需要輪輞保護，以免影響輪轂的安全。一般來說輪轂尺寸越大，輪胎扁平比就會越高，在視覺上可以起到很好的張力效果。

輪轂是輪胎內側支撐輪胎圓筒形的、安裝在軸上的金屬部件，也可以稱為輪圈。輪圈根據直徑寬度製造材料的不同種類有很多，普通車型的輪圈在外觀考慮的比較少，輪圈的散熱性能是普通汽車輪胎需要

1。尺寸：輪轂尺寸越大，輪胎的扁平率越高，視覺上可以起到非常好的張緊效果，車輛操控也會更加平穩。19英寸輪胎的舒適性比20英寸輪胎好，但操控性比20英寸輪胎差。

2.工作原理：輪轂是輪胎內鋼輪通過立柱連接的輪芯轉動部分，也是支撐輪胎中心的金屬部件，安裝在軸上。又叫輪輞、鋼圈、車輪、胎鈴。

3.車型：根據不同車型的特點和要求，輪轂的表面處理工藝會採用不同的方式，分為烤漆和電鍍。