機油C3和A3B4，都屬於歐洲汽車製造商協會（ACEA）評定的一個標準。這兩者間的區別主要體現在系類的不同，機油A3B4，屬於較為高級的主線潤滑油，A表示轎車用汽油機，B則是代表柴油用汽油機，機油A3B4適用於汽油和輕負荷柴油發動機油，而機油C3適用於催化劑型發動機油，針對裝有DPF顆粒捕集器的柴油機型

潤滑油C2、C3、C5的區別就是等級不同，這些標號都指的是歐洲汽車製造業對汽車潤滑油檢測認證標準，也是ACEA系列產品標準。其中C5等級是最高的，不管是相匹配的成品油還是特性都比較好，而C3在級別中排名第三，C3的等級也要比C2更高一些。

通過不同的標準，也並不是說能夠決定潤滑油品質的好壞，只是不同標準適合的車型會有一些區別。一般在選擇潤滑油的時候，車主需要根據車輛的類型以及駕駛環境習慣和保養手冊等很多方面綜合考慮。

不同標號潤滑油，主要的區別就是黏度值不同，最低值不同等等，想要更好的保護發動機，延長發動機使用壽命，使發動機性能發揮的最好，在使用潤滑油的時候就應該綜合各方面考慮。

C2、C5機油其油品穩定、級數持久不變，C2可用於裝置DPF及TWC的高性能汽油及輕型柴油引擎，是具有低摩擦、低粘度的油品。同樣，C5機油也可用於裝置DPF及TWC的高性能汽油及輕型柴油引擎。

C5標準要高於C2，但這兩種標準下的機油油品穩定、級數持久不變，且C5機油同樣可用於裝置柴油發動機顆粒過濾器（DPF）及三效催化劑（TWC）的高性能汽油和輕型柴油發動機。像崑崙潤滑油0W20型號的就是C5的標準，更加講究燃油經濟性。

主要特點

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400℃至600℃。全新技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護性能的潤滑油。

在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產量稀少故不計）。

合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品