回覆列表
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1 # 胡妤昊
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2 # 用戶2194831730538
答:肯定不能反轉。我們知道三相發電機發的是三相交流電(A相、B相、C相,它們的相位差為120度),而我們的三相負載也是根據這個原理製成的。如果是三相發電機反轉,則相序就不合適,三相負載就不會正常工作,可能還會造成安全事故。
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3 # 安星客
可以
因為三相交流電有前後順序。 你可以在一個圓圈上寫上ABC。如果ABC是正序(正轉),任意調換兩字母。CBA就成了反序(反轉)。 三相電發電機有三個繞組按120度分布,發出的也就相差120度,電動機的三個繞組通以三相電流,就會形成旋轉磁場。改變相序也就改變了旋轉磁場的方向,所以三相電機可以正反轉。
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4 # 三月裡的春峰
可以反轉,因為三相電壓的相位可以進行更改,三相電機,發電機在使用的過程中可以通過相位的更改正反轉,所以可以通過調節反轉的功能
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5 # 朵朵花開美麗
正轉、反轉運行均能正常發電,供電正常。反轉運行時,只是勵磁機的電壓表、電流表指針將逆指示(小型發電機沒專門勵磁機也就沒此現象)。
不可以
三相發電機反轉的影響:
1、柴油機反轉,由排氣管進氣,消聲器內積存的積炭粉末被吸入氣缸,會加劇氣缸與活塞環的磨損;
2、因機油泵反轉,不能向潤滑部位輸送機油,極易造成燒瓦抱軸事故,因此反轉對柴油機危害極大。一旦發生柴油機反轉,最簡便安全的處理辦法是用衣物包裹排氣管,堵塞進氣道,使柴油機迅速熄火 柴油發電機組反轉主要有三點原因: 1、我們在對柴油機進行起動的時候操作不當所造成的,起動的時候其活塞還未到達上止點時就放回減壓手柄,而且不再用力搖轉發動機,使燃油混合氣滿足燃燒條件,使其爆燃,把活塞頂回而造成發動機反轉。 2、在對機器進行熄火的時候操作不當,一般來說小四輪拖拉機沒有消聲滅火器,發動機熄火的時候應該用手向上提調速手柄。但是,當我們在進行放鬆調速手柄的時間若是掌握不當的話,就極有可能造成發動機反轉。
3、還有一種可能是出現供油出現提前角過大的問題,其中的噴油器會在活塞未到達噴油位置之前就出現噴油現象,這樣使得燃油出現提前爆燃作功,使得內部的活塞被推回,從未導致使柴油發動機反轉。