多跨連續梁的最大彎矩+Mmax、-Mmax和最大剪力Vmax的求法主要有：

1、用結構力學的力法，或位移法求解。

2、對於等跨多跨連續梁受均布荷載、受等間距布置集中荷載、三角形分布荷載等的情況，查靜力計算手冊中的表格可得內力係數，即可得+Mmax，-Mmax，Vmax。

通常+Mmax出現在梁的跨中附近。-Mmax、Vmax出現在中間支座處。

M=qL^2/2。q：均布荷載集度，L：均布荷載作用的長度範圍。1/2qx2=qx*1/2x，即從支點A到x截面這一段樑上的荷載qx乘以荷載中心到x截面的距離1/2x。

對於土木工程結構中的一根梁（指水平向的構件）當構件區段下側受拉時，稱此區段所受彎矩為正彎矩；當構件區段上側受拉時，我們稱此區段所受彎矩為負彎矩。

彎矩的基礎：

1、熟悉單跨梁在各種荷載獨立作用下的彎矩圖特徵：比如懸臂樑在一個集中荷載作用下．其彎矩圖的特徵是一個直角三角形；懸臂樑在均布荷載作用於全長上時，其彎矩圖為一個曲邊三角形等。單跨梁在一種荷載作用下的彎矩圖。

2、杆件某段兩端點彎矩值的確定杆件某段兩端點彎矩值一般有下面三種情況：

（1）無鉸梁段：一般要先算出粱段兩端截面處的彎矩值。

（2）梁段中間有一個鉸：因已知無外力偶矩的鉸處彎矩為零，只須另算一處截面的彎矩即可。

（3）梁段中間有兩個鉸：這兩鉸處的彎矩都為零，可直接按簡支梁彎矩圖特徵畫出彎矩圖。

計算方法

運用均布載荷計算彎矩的公式可以簡單認為M=(q*x^2)/2，x是均布載荷的長度。

其來歷是:q*x是作用在結構上的合力F，單位為N，合力的作用點位於載荷作用的中點，故F的力臂為x/2米，從而彎矩M=(q*x^2)/2。

算出了彎矩就可以算出相應的變形等。

均布載荷名詞定義

均布載荷，一般用 q 表示，簡單的說，它就是均勻分布在結構上的力(載荷)，均布載荷作用下各點受到的載荷都相等。其單位一般是牛每米，N/m。

有時候也將壓強當作均布載荷。

均布荷載計算!荷載計算公式：三角形荷載的作用點1/3處（矩形荷載作用點在中間）：1/3ql2。