原因是電瓶缺電，喇叭繼電器或按鈕損壞，喇叭損壞等等。喇叭是車輛的音頻信號裝置。

在車輛行駛過程中，駕駛員根據需要和規定發出必不可少的音頻信號，警示路人和引起其他車輛的注意，保證道路交通安全，同時也起到提醒和信號的作用。

1、可能是電磁線圈接線的接頭損壞，如果漆包線的絕緣漆處理不好，或者是鉚接不牢固，就會出現虛接故障。一般是音響的品質出現了問題，需要及時修理。

2、可能是電瓶電量不夠，車主檢查一下剩餘電量，可以打開大燈，看看大燈亮不亮，這時車主需要啟動引擎，加大油門，嘗試為車輛的電瓶充電。

3、可能是音響的密封性差，導致受潮，音響內雖封閉，但是車輛清洗時，如果有水汽進入音響內部，線路受潮就會失效，車主需要及時檢查線路。

4、可能是音響損壞了，在車輛電瓶有電的情況下，如果音響沒有聲音，車主需要及時到修理部，檢查並更換。

汽車喇叭一會響一會不響可能是線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子鬆動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等。

喇叭是汽車的 音響信號裝置。在汽車的行駛過程中，駕駛員根據需要和規定發出必需的音響信號，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時還用於催行與傳遞信號。汽車喇叭按聲音動力分為氣喇叭和電喇叭兩種；按其外形分為筒形、螺旋形和盆形三種種；按發聲頻率分高音喇叭和低音喇叭兩種。

汽車喇叭汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經線圈產生磁力，重複上述動作。如此反復循環膜片不斷振動，從而發出音響。共鳴板與膜片剛性聯接，可使振動平順發出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理）。

很多種情況會造成電腦音響有雜音，比如音箱受到干擾、接口或者連接線接觸不良、音響本身質量較差等等。 一般來說，電腦音響多是有源音箱，其內部一定會存在放大器，所以噪音不可避免，有源音箱的噪音按來源大致可分為電磁干擾、機械噪聲和熱噪聲等。 電磁干擾主要可以分為電源變壓器干擾和雜散電磁波干擾。一般來說，電源變壓器干擾是由於多媒體音箱的電源漏磁造成的，在條件允許的情況下為變壓器加裝屏蔽罩的效果非常明顯，可以最大程度的將漏磁阻擋，屏蔽罩只能用鐵型材料制作。我們應該盡量選擇大品牌、用料扎實的產品，另外，使用外置變壓器也是個不錯的解決辦法。 雜散電磁波干擾比較常見，音箱導線、分頻器、無線設備或者電腦主機都會成為干擾源。將主音箱在允許條件下盡量遠離電腦主機，並且減少周邊無線設備。 機械噪音是有源音箱特有的。電源變壓器在工作過程中，交變磁場引起的鐵芯震動就會產生機械噪音，這很類似於日光燈鎮流器所發出的嗡嗡聲。選擇質量好的產品仍然是預防這種噪音的最好辦法。另外，我們可以在變壓器和固定板之間加裝橡膠減震層。 還有一點應該注意一下，如果電位器使用的時間較長，金屬刷與膜片之間就會因灰塵堆積和磨損等問題產生接觸不良，旋轉時就會產生噪聲。如果音箱的螺絲沒有旋緊，倒相管處理不到位，在播放大動態音樂時，也會產生機械噪音。 處理這種熱噪聲可以通過更換低噪聲元件或是降低元件工作負荷的方法，另外，降低工作溫度也是也是行之有效的方法之一。 另外，有些電腦音箱，當音量調得過大，也會出現噪音。這種情況是因為功放輸出功率可能較小，不能避開音樂瞬間的大動態峰值信號造成的或者是因為由於喇叭過載失真造成。 針對您的問題，我大致只能回答這麼多，我平時在愛HIFI論壇常駐，如有疑問，請去愛HIFI音響論壇專家版來找我。