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1 # 懂198896
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2 # 班布爾善44
事實上,你路上看到的大多數超跑都是“二手貨”甚至是“N手貨”。由於跑車人群非常狹窄,因此二手車保值率遠低於普通的量產車,開不了幾年價格就腰斬,今天就介紹四款原價上百萬、如今跌到80萬以內的小跑。
很多人心中的第一DreamCar
說到GTR,很多人都是聽說過沒見過,因為保有量他太少。華人也是因為《頭文字D》這部電影才第一次聽說這車,但這部車從這部電影開始,就被封神了。
但這部車目前依舊沒有改款,還是R35那一代車的修修剪剪,最新的年型車是2017款。實際上視覺上跟2007款沒有任何區別。
2017款的GTR動力調校到了2.7秒的加速度,這等於替車主超頻了那臺3.8TV6發動機。但80萬以內能買到的GTR只有2010款,那個時候的3.8T發動機如果沒有超頻的話,還是3.8秒的百公里加速。
一般來說GTR的二手車裡程數都不高,但車不下賽道的非常少,因此別指望變速箱沒磨損,也許你拿到的車,變速箱已經換了好幾撥了。
1路特斯Lotus Evora 2019款 GT410 Sport
路特斯(Lotus Cars,曾被譯為"蓮花汽車")是世界著名的跑車與賽車生產商,總部設在英國諾福克郡(Norfolk)的Hethel,由柯林·查普曼(Colin Chapman)創立於1948年,旗下的跑車以純粹的駕駛樂趣和輕量化的設計而著稱。
2奧迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro
奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座跑車,於2006年推出,極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車,基於蘭博基尼Gallardo的開發平台,融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗,技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構,賦予了奧迪R8出眾的動力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現。