正常冷車2.5，熱車2.7即可。 測胎壓時一定要在冷車時測。如果是跑到4S店測，由於已經升溫，測出來是不准的。按升溫以後的調整胎壓，實際上會比要求值高一些。最好是買一個家用的胎壓表，每個星期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態。輪胎冷卻情況的定義是，停車至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴（=4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。一般情況下， 負責任的輪胎銷售商都會建議輪胎充氣在胎側標注的最大氣壓的80 ％－90％，例如標注冷態最大壓力300Kpa即3.0壓力值，充氣壓力在2.4-2.7之間。

夏天一般在2.2-2.5就可以了。

隨著天氣開始進入酷熱的節氣，對愛車體貼的車友又開始琢磨著著如何給愛車做些防暑降溫的工作。夏天易爆胎，調整輪胎胎壓必不可少。所以，關於夏天胎壓應該往高裡調還是往低裡調的爭議，下面我們將為您娓娓道來。

一般車主都有個習慣思維就是，夏天氣溫高，熱脹冷縮，輪胎的壓力肯定比冬天高，受熱容易爆胎，所以應該往低裡調。也有人指出，如果降低胎壓，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫會急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。

我們來做個分析，降低胎壓，會帶來兩個後果，一是磨胎，輪胎壽命會縮短；二是油耗會增加。夏季由於天氣較熱，特別是在高速上行駛，時速達到100~120碼時，胎面溫度將達到80℃，甚至會超過100℃，內部壓力會增高。

而至於增大胎壓，唯一用處是降低油耗。可是，增大胎壓除了可能爆胎外，還會帶來很多不利因素，比如剎車距離增加，對安全行駛不利。

轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個範圍內，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動以後，本來在正常值範圍內的胎壓，實際可能會上升到3.0BAR以上。所以，夏天應在正常胎壓範圍內取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。

Qashqai輪胎氣壓2.2-2.5正常,夏天胎壓不要低於2.2不要高於2.5就可以。