不合格。

在高壓試驗變壓器使用過程中，偶爾會出現聲音異常的現象，這到底什麼原因呢?該如何處理呢。

一、異音

運行中的配變，由於交變磁通的作用，使變壓器鐵芯硅鋼片振動而發出聲音。正常運行時，這種聲音是清晰而有規律的，但變壓器負荷發生顯著變動或運行狀態出現異常，則聲音就較平時增大，有斷續雜音或有粗獷聲音，統稱異音。

二、高壓試驗變壓器產生異音的原因分析與處理

1、聲音明顯增大，但比較均勻，這異音一般是由負荷過大引起的。

通過測負荷或觸摸配變外殼溫度即可判定。查明過負荷原因，減掉超過允許範圍過負荷即可。屬於嚴重過負荷，還要考慮配變絕緣劣化及損壞的可能性，應進一步做必要的測試。

2、配變帶有沖擊負荷，比如較大電機頻繁起動，電焊機斷續工作等，促使聲音驟增驟減，變化不規律。

通過測定負荷就可以做出明確判斷，只要不超過允許負荷標準、不超過允許電壓波動就不需要處理;如超過允許範圍，應分清責任後予以處理。如用戶設備是經批准使用的，供電部門就要考慮增大配變容量;如用戶設備是沒經過批准而使用的，不但要求立即停止使用，還要給予必要處罰。

變壓器耐壓試驗有異常響聲不合格。

如果產生的聲音不均勻或有其他特殊的響聲，就應視為變壓器運行不正常，並可根據聲音的不同查找出故障，進行及時處理。主要有以下幾方面故障：

電網發生過電壓。電網發生單相接地或電磁共振時，變壓器聲音比平常尖銳。出現這種情況時，可結合電壓表計的指示進行綜合判斷。

變壓器過載運行。負荷變化大，又因諧波作用，變壓器內瞬間發生“哇哇”聲或“咯咯”的間歇聲，監視測量儀表指針發生擺動，且音調高、音量大。

變壓器夾件或螺絲釘鬆動。聲音比平常大且有明顯的雜音，但電流、電壓又無明顯異常時，則可能是內部夾件或壓緊鐵芯的螺絲釘鬆動，導致硅鋼片振動增大。

　　變壓器局部放電。

1、配變內部鐵芯或夾件鬆動，聲音變大，且有斷續雜音。經測試負荷電流不大，溫度不高，二次空載電壓基本平衡，不監視運行；如聲音不斷增大，則應考慮換下檢修。

2、配變帶有沖擊負荷，比如較大電機頻繁起動，電焊機斷續工作等，促使聲音驟增驟減，變化不規律。通過測定負荷就可以做出明確判斷，只要不超過允許負荷標準、不超過允許電壓波動就不需要處理；如超過允許範圍，應分清責任後予以處理。如用戶設備是經批准使用的，供電部門就要考慮增大配變容量；如用戶設備是沒經過批准而使用的，不但要求立即停止使用，還要給予必要處罰。

3、系統遠方短路或接地，熔片沒有及時熔斷（由於短路電流不太大或熔片安裝容量過大），在短路電流作用下，由於磁通的磁路嚴重不平衡，發生強烈而均勻的噪音。

4、匝間短路時，短路匝產生嚴重的局部過熱，促使變壓器油局部沸騰，發生“咕嚕、咕嚕”象開鍋聲音。分接開關接觸不良或絕緣有擊穿，發生放電的“劈啪”聲。 遇有這類情況，測配變二次空載電壓將出現嚴重不平衡，油溫也將升高，擰開油枕注油孔，會嗅到絲焦味。應將配變停止運行送廠檢修。

5、在巡視檢查中遇有配變異音時，如沒有儀表不能進行測試，可在確認配變外殼可靠接地情況下，觸摸外殼溫度和觀察油枕中油位是否升高。之後將配變二次負荷斷掉，使之在空栽狀態下進行，此時如聲音已恢復正常，說明是外部故障引起的。如空載運行時，異音仍然存在，外殼溫度又高，則很可能是配變內部故障。停運後應當用儀表進一步進行測定，以判斷是否繼續投運。聲音明顯增大，但比較均勻，這異音一般是由負荷過大引起的。

6、中試控股通過測負荷或觸摸配變外殼溫度即可判定。查明過負荷原因，減掉超過允許範圍過負荷即可。屬於嚴重過負荷，還要考慮配變絕緣劣化及損壞的可能性，應進一步做必要的測試。

變壓器發出聲響的原因與處理方法

1、正常的聲響

當變壓器受電後，電流通過鐵心產生交變磁通，就會發出“嗡嗡”的均勻電磁聲，音響的強弱正比於負荷電流的大小。

2、“吱吱”聲

當分接開關調壓之後，響聲加重，以雙臂電橋測試其直流電阻值，均超過出廠原始數據的2%，屬接觸不良，系觸頭有汙垢而引起的。

處理方法：旋開分接開關的風雨罩，卸下鎖緊螺絲，用搬手把分接開關的軸左右往復旋轉10～15次，即可消除這種現象，修後立即裝配還原。

其次，終端杆引至跌落式熔斷器的引下線採用裸鋁或裸銅絞線，但張力不夠，再加上瓷瓶扎線松馳所致。在黃昏和黎明時可見小火花發出“吱吱”聲，這與變壓器內部發出的“吱吱”聲有明顯區別。

處理方法：利用節假日安排停電檢修，將故障排除。

3、“噼啪”的清脆擊鐵聲

高壓瓷套管引線，通過空氣對變壓器外殼的放電聲，是變壓器油箱上部缺油所致。

處理方法：用清潔乾燥的漏斗從注油器孔插入油枕裡，加入經試驗合格的同號變壓器油(不能混油使用)，補油量加至油麵線溫度+20℃為宜，然後上好注油器。否則，油受熱膨脹會產生溢油現象。如條件允許，應採用真空注油法以排除線圈中的氣泡。

對未用乾燥劑的變壓器，應檢查注油器內的排氣孔是否暢通無阻，以確保安全運行。

4、沉悶的“噼啪”聲

高壓引線通過變壓器油而對外殼放電，屬對地距離不夠(＜30mm)或絕緣油中含有水份。

驅潮的方法：另從三相三線開關中接出三根380V的引線，分別接在配電變壓器高壓繞組A、B 、C端子上，從而產生零載電流，該電流不僅流過高壓線圈產生了銅損，同時也產生了磁通，磁通通過線圈芯柱、鐵心上下軛鐵、螺栓、油箱還產生了鐵損，銅損和鐵損產生的熱能使變壓器油、線圈、鐵質部件的水份受到均勻加熱而蒸發出來，均通過油枕注油器孔排出箱外。

低壓線圈中感應出25V的零載電壓，作為油箱產生渦流發熱的電源。從配電變壓器的低壓繞組a、b、c端子上，接出三根10～16mm2塑料鋁芯線，分別在油箱外殼上、中、下纏繞三匝之後，均接於配電變壓器低壓繞組零線端子上，所產生的渦流發出的熱能能使配電變壓器油箱受到均勻加熱，進一步提高配電變壓器的乾燥質量。

注意，若焙烘的溫度高於配電變壓器的額定溫度，去掉B相電源後即可降低乾燥時的溫度。

“吱啦吱啦”的如磁鐵吸動小墊片的響聲，而變壓器的監視裝置、電壓表、電流表、溫度計的指示值均屬正常。這往往由於新組裝或吊芯檢修時的疏忽大意，沒將螺釘或鐵墊上緊或掉入小號鐵質部件，在電磁力作用下所致。 處理方法：待變壓器吊芯檢修時加以排除。

似蛙鳴的“唧哇唧哇”聲。當刮風、時通時斷、接觸時發生弧光和火花，但聲響不均，時強時弱，系經導線傳遞至變壓器內發出之聲。可配合電壓表的指示值進行判斷，若B相缺電，則電壓大致為：

u1-2=230V，u1-3=400V u2-3=230V，u1-0=230V u2-0=0V，u3-0=230V

處理方法：立即安排停電檢修。一般發生在高壓架空線路上，如導線與隔離開關的連接、耐張段內的接頭、跌落式熔斷器的接觸點以及丁字形接頭出現斷線、鬆動，導致氧化、過熱。待故障排除後，才允許投入運行。

5、聲響減弱

變壓器停運後送電或新安裝竣工後投產驗收送電，往往發現電壓不正常，這是高壓瓷套管引線較細，運行發熱斷線，又由於經過長途運輸、搬運不當或跌落式熔斷器的熔絲熔斷及接觸不良。從電壓表看出，如一相高、兩相低和指示為零(指照明電壓)，造成兩相供電，當變壓器受電後，電流通過鐵心產生的交變磁通大為減弱，故從變壓器內發出音響較小的“嗡嗡”均勻電磁聲。

處理方法：高壓線圈的直流電阻值測試。若變壓器設置有分接開關，應測量每一檔的數據， 分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ進行AB、AC、CA直流電阻值的測量，並注意將運行中的一檔放在最後測量，測完之後不再切換。儀表用惠斯登或凱爾文及中國產雙臂電橋，待自感消逝，指針穩定後進行測試。各個繞組測試值之差，以不超過出廠原始數據的±2%為合格，否則應屬接觸不良。接觸不良會使電阻值增大，是由於觸頭有汙垢所致。此時，旋開風雨罩，卸下鎖緊螺絲，用搬手把分接開關的軸左右往復旋轉10～15次，可消除這種現象，修後立即裝配還原。

低壓線圈的直流電阻值測量：ab、bc、ca的不平衡率應為±1%。

跌落式熔斷器的接觸不良，產生於熔斷器上的上觸頭，原因是壓力不夠而引起。用拉閘杆迫使上觸頭往下壓緊，且與熔芯接觸可靠。 微弱的嘶叫聲。在變壓器的容量較小時(100kVA以下)，受個別電器設備的起動電流沖擊，例如，26kW直流弧焊機的起弧，又如22kW250kg空氣錘的驅動等，經導線傳遞至變壓器內而發出的微弱嘶叫聲。

處理方法：如保護、監視裝置，以及其他電器元件無異常預兆，這應屬正常現象。

6、特殊噪聲

由於負載和周圍環境溫度的變化，使油枕的油麵線發生變化，因此，水蒸氣伴隨空氣一併被吸入油枕內，凝成水珠，促使內部氧化生鏽，隨著積聚程度加劇，會落到油枕的下部。鐵鏽通過油枕與油蓋的連通管，堆積在部分軛鐵上，從而在電磁力的作用下產生振動，發出特殊噪聲。這還會導致變壓器運行油機械雜質增多，使油質惡化。

處理方法：油枕與集泥器的清潔是同時進行的，應根據變壓器的負荷情況，溫升狀況來決定 。使用經驗證明，兩年清潔一次為好。

集泥器裝在油枕的下部，用於收集油中沉澱下來的機械雜質和水份，保持運行油有良好的絕緣強度。卸下集泥器(放油閥)後，油會自動流出，至流完為止，然後再打開油枕法蘭盤，用清潔乾燥的毛巾堵塞油枕與油蓋連接管的上口徑處，以防油枕裡的異物通過連接管進入變壓器油和器身內，否則會降低變壓器運行油的絕緣強度使油質急劇惡化，並且變壓器會發出沉悶“噼啪”聲，釀成重大設備事故隱患。因此，決不能掉以輕心。如油枕上部無油部分與空氣接觸氧化生鏽，可用鋼絲刷清除至表面清潔為止。

然後，以清淨乾燥的另一毛巾，把枕壁上堆積的機械雜質和油泥鐵鏽擦拭乾淨，先用換下的廢油清洗，再以合格變壓器油沖洗兩次至徹底清潔為止。 清潔工作完畢，立即組裝還原。用清潔乾燥漏斗從注油器孔插入油枕裡，加入經試驗合格的同號變壓器油(不能混油使用)，補油量加至油麵線溫度+20℃為宜，然後上好注油器 。否則，油受熱膨脹，會產生溢油現象。如條件允許，應採用真空注油法，以排除線圈中的氣泡。 繼續放電聲。變壓器的鐵心接地，一般採用吊環與油蓋焊死或用鐵墊腳方法。當脫焊或接觸面有油垢時，導致連接處接觸不良，而鐵心及其夾件金屬均處在線圈的電場中，從而感應出一定電位，在高壓測試或投入運行時，其感應電位差超過其間的放電電壓時，即會產生斷續放電聲。