全柴發動機優點馬力大，質量好！價格比較便宜。

缺點：就是很容易出問題，噪聲大

全柴的是偏低速發動機，車子跑的速度不快的話全柴不錯，並且扭矩大，就通俗的勁大，我家的全柴3年半才換四配套，錫柴動力偏高速發動機，如果你經常上高速或者開車特別快，那麼比較合適，但是錫柴動力扭矩要稍小，其他發動機出了雲內，和玉柴質量比較好外，還是先放一邊的！

輕卡發動機雲內，錫柴，全柴，那個質量可靠？

都差不多的。優點，價格比較便宜。缺點：就是很容易出問題，噪聲等用不了多久就會顯得比較嚴重。

柴油發動機的優點是功率大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行

優點：柴油發動機的優點在於油耗低、可靠性高、壽命長、高扭大。柴油機排出的有害氣體比汽油機少得多（尤其是CO少），所以相對於汽油發動機來說是環保的。

缺點：轉速較汽油機低（一般轉速為1800—3000R/MIN），質量大，製造和維修費用高，噪聲大，啟動困難等。而且柴油機車輛經常在公路上行駛，車輛長時間運行，發動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的煙灰和積炭，發動機油也容易氧化產生膠質，因此柴油機油要求具有良好的高溫清淨性。

我認為玉柴的品質相對來說更好一點，但是價格也比較貴，機器經久耐用。如果工況環境複雜，個人建議最好選擇玉柴。玉柴低轉速，耐力好，經久耐用，但噪音大。

玉柴更耐用。

玉柴發動機採用一體式整體缸蓋設計，將進氣管集成在缸蓋內部，結構非常緊湊，其高效和反向冷卻技術。當冷卻液缸蓋流入缸體冷卻時，其流量大，效率更高，從而解決了天然氣發動機升溫時的高負荷問題。

玉柴發動機的動態性能優越，在某些技術方面比進口的發動機要好。

新柴和玉柴都是中國產品牌發動機，性能穩定，發動機功率強勁，這二種農業機械，都是全國連鎖銷售，售後服24小時在線。這二種機械分別配合中大型拖拉機，享受國家助農補貼，農民購買廠家有優惠，可以分期付款。

該機是農村種植戶的得力助手，種植小麥水稻速度快，質量好，出苗齊整，市場銷量好用戶比較滿意！

玉柴發動機比較好。

玉柴發動機的研發有著一定的基礎，地方國有企業集團和政府都給予了很大支持早在2009年，玉柴集團就率先研發出13升柴油發動機，而且據市場調研顯示，玉柴發動機的運行狀況非常好，油耗也很低，在與進口發動機的綜合對比中，也有著一定優勢。

玉柴集團較早研發出的13升柴油發動機代號為YC6K13，馬力範圍覆蓋380-440馬力，扭矩1880Nm，由於在排量上的優勢，解決了天然氣重卡扭矩不夠、爬坡加速性能不佳的問題。

另外，玉柴柴油機採用集成式整體缸蓋設計，缸蓋集成進氣管，結構更加緊湊。高效逆向冷卻技術(TOP DOWN)冷卻液缸蓋流入缸體冷卻，冷卻液流速高，冷卻效率更高，很好地解決了天然氣發動機熱負荷高的問題。

玉柴為中國老品牌，一直反應不錯，新柴好像是浙江的，其實也是可以的，但相比較還是玉柴。