原因如下：

1、由於液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座））產生間隙造成的。產生間隙多數情況是由於液壓挺柱磨損過多，挺柱內部機油洩壓較快造成異響，需更換液壓挺柱；

2、曲軸箱油麵過高或過低造成的異響，需檢查發動機油位。挺柱髒汙造成的異響，需清理液壓挺柱；

3、氣門導管磨損造成的異響，需餃氣門導管並安裝加粗氣門杆的氣門。機油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機油；

4、機油壓力低造成的異響，需檢查機油壓力低的原因。

原因包括轉向器橡膠套故障、前減震器軸承故障、轉向助力泵故障。維修前需要去修理廠或4S店了解異常噪音來自哪裡。

異常轉向噪音的來源:

1.塑料零件之間的摩擦

因為方向盤一般都是塑料件，如果溫度變冷，塑料會變硬，自然可能會產生摩擦聲。

2.方向盤發出異常聲音

如果異常噪音來自方向盤，則問題可能是由方向盤中的氣囊游絲引起的。拆下方向盤安全氣囊游絲，塗上一些黃油，看看它是否還在響。如果它仍然響起，請更換氣囊游絲，因為氣囊游絲已損壞。注意輕拆方向盤，或拔出氣囊保險絲，防止氣囊彈出。

3.拉杆球頭老化。

如果橫拉杆球頭老化，會造成汽車方向盤抖動和異響，通常是更換橫拉杆球頭，更換後進行四輪找正。

4.平衡杆發出異常聲音

如果不是減震器發出的聲音，則檢查平衡杆膠是否鬆動或損壞。如果鬆動或損壞，不僅在方向行駛時會發出聲音，在通過不平整的路面時也會發出聲音。如果損壞，只能更換。

5.減震器平面軸承異響。

只需打開引擎蓋，听听聲音是否來自減震器頂座，這樣我們就能知道是否是減震器平面軸承發出的聲音。如果減震器的平面軸承發出聲音，可以在平面軸承上塗一些黃油。如果塗完後還是聽起來，只能更換。

6.轉向機故障

如果轉向時異常噪音很大，可能是由於轉向器匹配齒輪間隙過大引起的，需要更換轉向器。

7.動力皮帶鬆緊不當或老化

對於機械液壓助力，如果助力皮帶張緊不當或老化，會聽到異常聲音，需要調整皮帶鬆緊或更換皮帶。