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  • 1 # 米蟲wa

    辨別電壓調節器好壞的方法

    1拆下.護殼,檢查觸點表面有無汙物和燒損。若有汙物,可用較乾淨的紙擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導致接觸不良,一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平,最後再用乾淨的紙擦淨。

    2.檢查各個接頭的牢固程度,測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞,應及時修復或更換新件。

    3.檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節壓器的限額電壓、節流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求,應進行調整。

    4.檢查調整後的調節器,在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向“-”一邊,這說明斷流器的觸點未斷開,應迅速斷開接地開關;否則,會損壞蓄電池、調節器和充電發電機等。若柴油機起動至額定轉速後電流表的指針仍指向“0”處,說明的調整時未按技術要求進行調整,應重新進行檢查和調整。

  • 2 # 快樂不倒翁80

    汽車發電機的調壓器在工作時不是直接調整輸出電壓的,而是通過調整轉子線圈的電流大小來調整輸出電壓的,轉子線圈的電流大小改變就會影響到產生的磁場強弱,從而影響到定子線圈感應產生的電壓了。以上的回答希望對大家有幫助。

  • 3 # Lxj516518

    調節器能控制輸出端F的電壓高低,其實是由內部的兩隻開關三極管做到的。鑰匙開關接通,調節器得電,來自電瓶的12V(24V)電壓加在電阻R1、R2上,此時因R1電壓較低不能把穩壓管反向擊穿,因此VT1截止VT2導通,F端輸出電瓶電壓,發電機磁場電路接通,發電機旋轉後就可以發電。

  • 4 # 米蟲wa

    發電機調節器原理是:乾電池與蓄電池串聯起來,有一定的電位,而發電機則發出一定的電壓,當兩者不等時就要產生電流。前者電位高於後者,則電流表指針向“-”方向,反之則向“+”方向。只有兩者電位差不多相等時,電流表指針才不擺動。  關於調節器調整方法細則:  閉合電壓的調整  用一節乾電池與蓄電池、電流表串聯起來,接在調節器的蓄電池接線柱上。啟動發動機並逐漸升高轉速,在截流器觸點閉合時觀察拖拉機上電流表指針。  若電流表指針向“+”方向擺動,表示閉合電壓高,應該減弱彈簧拉力;若電流表指針向“-”方向擺動,則表示閉合電壓低,應該增大彈簧拉力。就這樣反復調整,直到截流器觸點閉合時電流表指針幾乎不擺動,則表示閉合電壓合適。  調壓值的調整  用兩節乾電池與蓄電池、電流表串聯,接在調節器的蓄電池接線柱上。啟動發動機,逐漸升高轉速。在調壓器起作用時,觀察電流表的指針。  若電流表指針向“+”方向擺動,表示調壓值高,應減少彈簧拉力;若電流表指針向“-”方向擺動,表示調壓值低,應該增大彈簧拉力。這樣反復調整,直到調壓器起作用時,電流表指針幾乎不擺動,則表示調壓值合適

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