出現這種情況是因為電動車出現了短路問題導致的，導致這種情況後，要去專業的機構檢查電路並進行修理。建議大家在平時用車時遇到下雨天要將電動車上重要的部件遮蓋起來，或者直接將電動車停在車棚下面。

電動車上有很多部件都是怕水的。

電動車上的主要部件有車架，電動機，電池，控制器。

控制器是用來控制全車電路的，控制器一般會安裝在後座的下面。

電動機是電動車動力的來源，電動機可以驅動電動車前進。

電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給電動車上所有的電子設備供電。

如果沒有電池，那電動車也是無法正常行駛的。

電池是電動車上一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的性能也會降低。

在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會越來越少，所以電池的性能也會降低。

如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

在平時用車時，一定要防止電池出現過度充電和過度放電的情況。

電動車剎車不斷電是怎麼回事？

這個還要檢查幾個方面，斷電開關損壞，斷電開關被修車師傅拔掉，剎車繩上鏽剎車搖臂生鏽，造成剎車把不回位，斷電開關接觸不上，剎車燈泡損壞剎車燈絲和大燈燈絲，也會造成不正常。，損壞沒有12伏供電源。以上這些情況都可以造成剎車不斷電現象。

這與電動車的密封性能有關系。特別是電路的密封性有關系，但是，電動車下雨的時候還是要盡量的搬到沒有雨的地方。

原因就是單節電池故障。以60V的電動車為例，其電池組一般由5節12V的電池組成，其中一節小電池出現故障，那麼整組電池性能就會直線下降，而導致電動車出現充不進電，或者充不滿電的情況發生。

最終使得電動車出現一充電就滿，而一用就掉3格電的情況。

可使用放電儀找到放電時間最短的電池，這就是故障電池，接著採取重新配組的方式，更換掉故障電池，就可修復電動車一用就掉3格電的問題。

首先檢查儀表盤，如果是故障、不匹配、儀表信號線被其他正極線路串路、斷了或沒接儀表信號線、接錯儀表規格的，使用了低一個電壓檔次的儀表或控制器、電鎖線路或轉接線接觸不良、儀表電路板故障等，只能去電動車售後店或專賣店進行維修或更換儀表盤。

還有建議安裝帶電壓顯示的轉把或儀表盤，直接讀取電壓，看是否是電池的問題，電池換了儀表盤沒換，也會出現電壓不適配的情況，可以嘗試換一個儀表盤，如果儀表盤沒問題，那麼就可能是電動車控制器線路出現了問題，一般人很難判斷是什麼問題，建議找專業的維修師傅進行檢測。

電動車儀表上的電量表不掉電量了，一般是儀表上的電量表損壞、儀表或者是電量表的接線接觸不良及斷路，或者是儀表上電量表的接線與電池組的接線不通電等原因造成的，檢查這幾個方面，先找到具體的故障原因，然後再視情況修理或更換有問題的部件即可。