低速油耗突然很高的原因有：

1、在駕駛過程中發現汽車現在的滑行距離明顯減小，此時應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準，如果輪胎充氣不足，油耗也會增加；

2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，會出現頻繁打滑現象會增加油耗；

3、行駛中或開始發現車輪有異常噪音時，應及時檢查軸承和制動系統是否有故障，如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加

1. 發動機的節氣門過髒或者是出現了故障會導致油耗增加。

節氣門的作用就是控制進入發動機的進氣量，如果節氣門閥板過髒就會導致閥板的開度不精確，這樣進入發動機的空氣機會過多，進入發動機空氣多了之後噴油量也會增加，所以會導致油耗增加。

預防方法：建議每隔20000公里左右清洗下節氣門，這樣可以使節氣門回復到最佳的工作狀態。

2. 發動機的火花塞出現了故障或者是極點磨損導致油耗增加。

火花塞的作用就是在發動機燃燒室內產生電火花點燃混合氣。如果火花塞的極點間隙過大會導致點火量不足，混合氣燃燒不充分所以油耗就會增加，動力就會下降。火花塞出現了故障不點火也是同樣的道理。

預防方法：定時檢查下火花塞的極點間隙是否正常。按時更換火花塞。

3. 發動機燃燒室積碳、進氣道積碳、噴油嘴積碳、進氣道積碳過多導致混合燃燒不充分從而導致油耗增加。

發動機的積碳：發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。

預防方法：積碳是發動機不可避免的，所以我們需要定期的來清洗燃燒內的積碳，這樣才能使發動機恢復到最好的工作狀態，避免油耗的增加。

第一，低速行駛檔位低發動機轉速高，過高的轉速會直接影響發動機燃油的消耗量。同樣的轉速不同的檔位油耗截然不同。這也就是為什麼在市區車輛油耗高的原因。

第二，檔位低轉速高，那麼造成的原因就是發動機全負荷工作且車輛始終處於低速模式。這樣一來燃油消耗量增加，發動機工作效率過剩。且發動機和變速箱容易造成溫度過高

想要有準確的回答，描述就要準確。回答只能大概猜測一下。首先車上瞬時油耗非常不准，只有參考價值，對故障問題沒意義。加油沒力，發動機悶響（應該是排氣悶響吧？）低速油耗高大部分是火花塞故障引起的，換個火花塞試試