拖車時要分清楚自己車輛的驅動形式，否則將損壞車輛。兩驅還是四驅？四驅是全時四驅、分時四驅還是適時四驅？對於四驅拖車原則是：可以切換解除四驅狀態也就是切換兩驅模式的可以自行拖車，否則禁止拖車。比如全時四驅車型就是不能自行拖車，否則對傳動系統有損壞。拖車時拖車繩上要掛弔旗，實在不行掛件衣服也行。這主要是防止拖車繩斷裂飛出傷人，另外也可以起到警示作用。

因為汽車沒電，正常情況下是不能掛到N檔的，必須採取應急掛檔模式。每種車型的自動變速箱都有這種模式，大多車型均會在掛檔杆附近有個小孔，平時小孔是用蓋子蓋著呢，此時用小平口螺絲刀撬開小蓋，用車鑰匙或螺絲刀插入小孔，在往下按的同時，就可從P檔掛到N檔

如果條件允許，盡量使用板車拖車，這樣對於車輛能夠提供更好的保護

如果無法使用板車，請使用專用拖車繩或拖車槓，並對其加以防護

使用拖車繩或拖車槓拖車時，請接通點火開關，將變速器置於空擋(自動擋為N擋)，必須有人員控制被拖車輛，並且拖拽車速不要超過40公里/小時

自動擋車輛，如果使用拖車繩或拖車槓拖拽，行駛距離請不要超過20公里，否則變速箱會嚴重受損

如果車輛轉向系統或剎車系統出現問題，則務必使用板車拖拽

但如果拋錨的是電動車呢？你會發現情況開始變複雜了，從技術上講，同步電機更不利於拖拽，因為永磁體產生的磁場足以使車輪旋轉轉化為電能，對電機造成損害，而異步電機則需要能量激發才能產生磁場併產生能量。

這需要救援機構讀過不同電動車輛使用手冊之後才能做出正確拖車動作，這無疑會使拋錨在高速公路車道的電動車輛面臨更長的危險期。

比如最近因中國產減配問題犯眾怒的特斯拉Model 3，其北美版使用手冊中詳細描述了運輸模式的注意事項，其後輪電機將在車輪旋轉時產生電力，將對電機造成損壞。