第一類：電子警察

　　這類一般安裝在十字路口，通過抓拍車尾，來監測車輛闖紅燈、不按導向行駛、違法變道、壓線、逆行、機動車占用非機動車道等違法行為，並且它在抓拍違章時是沒有任何提示的。

　　第二類：卡口

　　這類攝像頭一般安裝在國道、省道、高速公路的路段上，用來抓拍超速等行為。而且它進行的是正面抓拍，可以清晰的看到人臉。所以如果你超速被抓拍了，想找其他人拿駕照銷分，是很容易被識破的。

　　卡口攝像頭在抓拍的時候，閃光燈會亮一下。如果亮了兩下，那麼你超速了。

　　第三類：流量監測

　　這類攝像頭一般安裝在電子警察的杆上或者信號燈杆上。它的主要作用是統計車流量，給信號控制提供數據支持，給信號燈下命令亮綠燈。這個流量相機不會抓拍任何違法行為，只用作車流量統計。

　　第四類：違停抓拍

　　這類攝像頭是球形的。主要安裝在市區禁止停車的路段，以及高速公路有客車違規上下客的地方，其作用是專門抓拍違規停車，同時也可以抓拍逆行，違規變道等。

　　值得一提的是，這類攝像頭是可以變焦的。一般情況下至少可以看200米。

　　第五類：天網監控

　　這類攝像頭是普通的監控攝像頭，一般用於公安天網系統，用來在各個路口、路段、小區等區域錄像，無抓拍功能。

　　還有一種警車專用設備。這種監控是警察直接手持或採用支架或裝在車頂上，它的原理是通過雷達波來判斷車子是否超速。某市交管局相關負責人表示除了超速，對於壓線、走非機動車道、走公交車道以及涉牌等很多違法行為都可以記錄，可謂全能法寶

1、第一類：超速攝像頭

超速攝像頭大多都安裝在國道、高速以及事故多發的路段上，而且一般都安裝在架子上，肉眼很容易認出，但是有些高速路段，這些攝像頭會安裝在高架橋下面，比較不容易辨認，所以經常走高速的朋友，過橋洞的時候提前減速多觀察，它是從正面抓拍的，可以看見駕駛員的模樣。

2、第二類：電子警察

電子警察安裝在十字路口，抓拍闖紅燈、壓線、逆行、占用非機動車道、不按導向行駛以及違法變道等行為，它是通過抓拍車尾來監測的，並且他抓拍違章時沒有任何提示。和這類攝像頭搭配的是補光燈。補光燈在白天通常是不亮的，夜間才會高頻率閃亮。

3、第三類：違停抓拍

違停抓拍攝像頭一般是球形的，主要抓拍市區內禁止停車路段的違規停車行為，同時也可以抓拍逆行和違規變道等違法行為。這種攝像頭是可以變焦的，可以看到200米之內。

4、第四類：流量監測

這類攝像頭一般安裝在電子警察的杆上或者信號燈杆上。它的主要作用是統計車流量，這類攝像頭不會抓拍交通違法行為。

5、第五類：天網監控

這類攝像頭是普通的監控攝像頭，沒有抓拍功能。主要用於公安機關調出監控錄像查詢監察犯罪分子行蹤等。

監控攝像頭，長方形盒子加正方形led燈，也叫電子眼。

2.

測速攝像頭，長方形盒子加喇叭型雷達，是用於測速，只要不超速，是不會抓拍的。

3.

流量監控攝像頭，用來統計車流量，不抓拍違章，是違停抓拍。

4.

天網攝像頭，分布在城市中心路段，打擊城市中違法犯罪。