解決方法:

1.改變箱體空間,打開車窗,這種嗡嗡嗡反而減輕,這就是改變了空間體積,同時讓低頻噪音散出去,放滿東西,也會好轉。

2.改變車體性質,對聲波傳導產生都有影響,所以為啥大眾的車系低頻共振就是少些,它的車體空腔注蠟可能就是起到了不少效果。

3.最實用的一點,在車廂裡放音樂,放高頻音樂,笛子,小提琴,女聲等這些,高頻音樂的加入第一吸引了你的注意力,第二會對車廂內整體的噪音頻率會有改變。

車窗共振嗡嗡聲可能是玻璃密封條老化、車窗玻璃導軌內有雜物、儀表盤內部零件鬆動等引起的。如果車窗玻璃出現共振嗡嗡聲，就要找出原因再處理。

窗戶共振嗡嗡聲的原因如下:

1、玻璃密封膠帶老化。膠帶老化往往是窗玻璃產生異常共振噪聲的原因之一。如果是新車的異常共振噪音，自然不會馬上更換膠帶。只需在網上買一種潤滑劑，均勻地塗在膠帶上，然後試著抬起玻璃幾次，看看異常噪音是否減弱。如果膠帶老化嚴重，最好直接更換。

2.車窗玻璃導軌上有雜物。車槽密封條縫隙在玻璃升降過程中容易帶入灰塵和顆粒，容易造成車窗玻璃異常振動。如果灰塵和顆粒越積越多，會損壞升降電機，引起異常噪音，甚至影響升降功能。我們的解決辦法是用工具清理導軌內的雜物。

3.儀表板內部零件鬆動。緊固螺釘鬆動或車輛儀表板部件錯位可能會導致車窗異常共振。發動機怠速運轉時，發動機抖動伴隨全身抖動帶動儀表盤抖動產生異常噪音。這也可能與螺釘的緊密度以及製造商在組裝過程中安裝位置是否到位有很大關系。為了徹底排除故障，需要拆下儀表盤進行維修。

1. 車身異響。這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多餘物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。

2. 發動機艙異響。發動機震動發出一些聲音是正常現象，但有些特殊的聲音和可能就意味著潛在的故障了。比如比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的；發動機運轉時金屬件幹摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂的結果。如果是發動機內產生一些不正常的異響，一般都是些大故障，大家還是儘早送廠檢修。

3. 輪胎異響。輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。

4. 變速箱有異響。車子在怠速情況下出現噪音，踩下離合器後噪音消失，表明噪音來源是變速箱出現故障而引起。

變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出“咔咔”的響聲，軸承故障這時會發出“沙沙”的聲音，嚴重時會變成“嘎啦嘎啦”響或“咻咻”的聲音。變速箱維修費用較高，因此，一定要經常檢查，勤換油。

5. 剎車異響。當好幾天都持續出現一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。 剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進去的，磨到這些碎屑，就會發出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒有了，這時候就應該更換剎車片了。請注意，區別是沙粒還是剎車片快沒有了，就是響聲持續時間。 如果持續一週或者半個月都有響聲，而且越來越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。