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  • 1 # 魂之挽歌呢

    標致新408200發動機燒機油!發動機的設計上有一定的問題,就是氣門油封特別的容易漏氣,從而產生燒機油的問題,而且在新款的408車型上依舊是有這個問題。

  • 2 # 用戶等風來

    發動機出現燒機油的現象,一般都會存在排氣管冒藍煙和火花塞上存在大量積碳的情況,如果確定是這種情況,就是發動機燒機油了。這時候需要拆解發動機,檢查更換活塞環和氣門油封汽車燒機油一般常見原因是氣門油封損壞導致機油從氣門導管進入燃燒室燃燒,或者活塞環卡死導致

  • 3 # 魂之挽歌呢

    出現燒機油的直接原因是:機油由活塞和氣缸之間竄入燃燒室,以及經過曲軸箱通風裝置,從化油器進氣道吸入燃燒室導致的;如果氣門油封存在滲漏,那麼機油會通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒,就會發生燒機油的,如果是因為氣門和導管磨損、油封燒損造成的燒機油,則予以修復和更換即可解決

  • 4 # 胡嘚瑟

    標致408自然吸氣燒機油的原因是:

    1、廢氣閥的損壞造成機油異常消耗;

    2、發動機氣門油封老化和活塞環卡死造成機油消耗。

    標致408自然吸氣燒機油的的解決辦法是:

    1、使用粘度較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性;

    2、經常檢查機油的標尺,定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件。

    以標致408的2020款360THP十週年質臻版為例:其搭載6擋手自一體變速箱,長寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm,軸距為2730mm,車身類型為4門5座三廂車。

  • 5 # 素顏依然195

    最直接的原因是:

    1發動機氣門油封老化損壞,機油通過氣門到燃燒室參與燃燒或吸附在氣門積碳上。

    2發動機活塞環老化或卡滯,導致機油進入到燃燒室內;這種情況處理方法最直接和徹底的辦法就是,進行發動機大修,並將活塞環和氣門油封進行更換。

    如果採用添加發動機修復劑,選擇合格的燃油或改變機油標號,清理發動機積碳等。可以減緩燒機油的現象,但不能完全根治

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