優先選擇火車軟臥有這幾大好處：

一是，安全係數大。在公共交通工具中，火車畢竟是在軌執行，養護巡查頻繁，如沒有特殊的突發性的自然災害，一般來說它的安全係數較高。而飛機一般在海拔8000米以上高空執行，因飛機自身故障、惡劣環境或人為事故而機毀人亡的情況時有發生，而且是無法救援的。

二是，旅途方便。機場一般大都建在離市區較遠的地方，雖飛機的直線航速較快，但連同到達機場的乘車、轉車、安檢、候機以及飛機到達後的一系列重發執行，整個乘機過程耗時也不少。而火車站大都離市區較近，雖車速較慢，但有時總耗時不一定比乘機多多少。

三是，優化旅行程式。如時間湊巧的話，在火車上就能解決掉酒店住宿的問題，一舉兩得。

五是，恐高症。有些人患有先天性的恐高症，部分人患有影響乘機的相關疾病，如心肺功能障礙，精神疾病，或不方便乘機的特殊人群，那隻能乘坐火車或享受軟臥待遇了。

乘坐火車軟臥和飛機各有利弊，再者，公共交通的快速發展，如今的想不到將來都能辦得到。如何選擇出行，需求不同，效果也可能出現一些偏差，但滿足自己的心理慾望，這才是目的。

選擇鐵路出行比選擇航空出行更方便，因為火車站很多是建在市區的，交通比較便捷，除了公交車還有軌道交通可以到達，到達車站也不需要提前太長的時間。火車站的安檢也沒有機場的安檢那麼複雜，現在鐵路推出電子客票後連取票都不用了，進站直接刷身份證。飛機場基本上是建在遠離主城區的地方，從市區到機場花費的時間比較多，乘坐飛機要提前兩個小時到機場，要取登機牌這些，機場的安檢要比鐵路的安檢更細緻。航班受天氣影響的情況比較多，特別是夏天多暴雨的季節尤其如此，航班時不時就會延誤甚至取消，冬季如果遇到大霧也會對航空產生影響。而鐵路受天氣影響相對要小一些，只要沒有塌方，線路沒有問題，即使遇到暴雨天氣減速通行就是。

飛機票是浮動價格，而火車票是固定價格，飛機票打折的很多時段並不太利於出行，要麼很早要麼很晚，從舒適度來說，火車軟臥還是要勝過飛機，也有個別人是怕坐飛機，所以寧肯選擇火車軟臥也不坐飛機。

首先還是飛機票貴一些，關鍵飛機不方便，主要飛機距離市區比較遠，打的錢還是貴，高鐵還是安全實惠，有的貴也是時間最好。

鐵路運輸方式是最安全的運輸方式，沒有之一。相比于飛機這種航空運輸方式而言，安全係數要大的多。

火車軟臥屬於普速旅客列車，火車軟臥既舒適又安全正點，唯一的缺點恐怕就是一個慢字了。旅客列車除因極特殊原因會影響列車正點率和行車安全外，一般情況下既安全又能保證出行的確定性。那麼哪些情況會影響旅客列車的正點發車和行車安全呢？

當然，事故的發生畢竟是小概率事件，喜歡飛機航班快捷高效的乘客可以選擇飛機出行，追求安全舒適出行感受的乘客可以選擇普快列車軟臥出行，再有一個值得一提的就是現在蓬勃發展的高鐵出行方式，相比飛機出行的總事件來說也差不多，而舒適性和安全性更勝一籌。

第一是方便，第二是舒適感的問題。為什麼說方便呢？你看事情不能光看事情的表面。有人覺得火車票比飛機票還要貴，為什麼還有人選擇坐火車是不是很傻？其實主要原因是方便。飛機雖然速度快，但是坐過飛機的人都知道絕大部分機場都在郊區，離市區是很遠的。下了飛機還要再倒車回市區，非常的麻煩，而且還是要花時間。 坐火車臥鋪就不一樣了。不但空間大，還可以躺下睡覺。如果是外出旅遊的話，還可以省一晚的住宿費，一舉兩得。還有一點就是交通工具裡面火車是安全係數最高的，準點率也是最高的。然而飛機受天氣和航空管制等影響，有很多不確定因素。不一定那麼的準時。由於飛機的空間狹小，再者噪音大，會造成耳膜不舒適，頭暈，面板乾燥等症狀。所以現在大部分人如果不是太趕時間的話，還是會選擇火車臥鋪的。

鐵路安全係數是一切運輸工具中最高的，這點是不容質疑的。假如發生事故，相對而言，鐵路的生還能力比較高，其三就是舒適感，火車可以活動全身，空間寬鬆，軟臥鋪如同賓館，私密性還好，傳文毛澤東出行大多是乘做火車。