不一定是真正的缺缸，可能是：

1、換了新火花塞後性能提昇的適配期；

2、火花塞型號有誤；

3、點火線圈有故障；

4、噴油嘴有故障

5、氧傳感器或其他傳感器有故障

火花塞沒火可能是火花塞損壞了，也可能是沒有電到導致，可以檢查一下汽車發動機的點火線路是否正常，比如檢查點火器、高壓包、磁電機線圈、電門鎖以及之間的接線是否正常等。如果高壓線有火可以檢查高壓帽是否損壞或直接更換火花塞。

火花塞是汽油機點火系統的重要元件，可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

比亞迪f3的火花塞沒火的原因是：

1.火花塞間隙調整不當。

2.火花塞電極表面積油(附著一層油膜)。

3.火花塞裙部裂損。

4.電極積炭，中心電極向周圍漏電而不向側電極跳火。

檢查火花塞跳火情況，如果不正常(不跳火或跳火很弱呈黃色)，檢查點火線路各個接頭，逐個更換火花塞、高壓包、點火器來判斷哪個零件出問題。

火花塞沒火的主要原因是火花塞炭連或損壞、低壓電路故障、高壓電路故障、高低壓電路綜合故障。以下是相關信息：

1、火花塞炭連或損壞：首先將火花塞從氣缸蓋上拆下，再將拆下的火花塞裝在高壓線帽上，使火花塞殼體靠著氣缸蓋上搭鐵，扭開電源開關，腳踩轉動發動機，檢查火花塞是否跳火。

2、低壓線路故障診斷：首先扭開電源開關，按下電喇叭按鈕，若電喇叭發出清晰宏亮的聲響，說明蓄電池的電量充足，從蓄電池至開關之間的線路無故障。若電喇叭不響或聲響微弱，則說明蓄電池電量不足，應進一步檢查蓄電池。

3、高壓電路故障診斷：扭開電源開關，將斷電器觸點頂開，把點火線圈的低壓線柱正極引出導線與車體搭鐵試火，若無火花說明電源開關至點火線圈區段電路有故障有火花則說明電路正常。