Lavida啟航和2022款新Lavida兩款車型比較，2022款新Lavida更加的耐用，因為2022款的新Lavida採用了1.4t文論，怎樣發動機和6 at變速箱，所以性能相對穩定，而Lavida啟航則採用的是雙離合變速箱，技術不夠成熟，性能不穩定，容易出現更多的故障，因此，2022

一般情況下是標準版的大眾Lavida車型，更加的耐用一些。

大眾Lavida車型最好還是選擇配置比較一般的標準版車型或者是最低配車型，因為電子設備越多的話，故障率相對來說是要比較高的，而且即便是高配版本的大眾Lavida車型，在電子設備上的成熟度也並不是特別的高。

個人覺得Lavida的好，

Lavida啟航與Lavida經典版的區別在於外觀上，Lavida啟航外觀是舊款Lavida的樣子，而Lavida經典版外觀整體稜角更分明，車身線條簡單利索，使用手動變速箱和自動變速箱。

而Lavida啟航使用的是手動變速箱。

新Lavida外觀上看，更加年輕、更加時尚，前臉造型和大眾旗下以往的A級車造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大燈造型非常獨特。

腰線設計的相當凌厲，車尾和尾燈造型也非常具有原創性，尾燈組設計更強調了和前臉的前後呼應。

車尾造型非常緊湊，尾燈組之間的一道鍍鉻橫條設計巧妙，將整個車尾連接起來構成了一個整體。

Lavida是上海大眾旗下一款轎車，車身協調耐看，適合華人的眼光.各項標準配置比較豐富，乘坐空間在同級車中具有一定優勢，比較舒適。

發動機與變速器技術含量非常先進，油耗低，車身厚實安全。保養週期相對其它車型時間較長，達到1萬公里。

兩個車一樣耐用性差不多！Lavida產品力比較均衡，市場認可度也比較高，個性前衛的外觀設計視覺效果突出，整體更加引人注目。而閱朗，從它的價格來看，這樣的價格大多數人都能接受，並且也能支付得起。空間表現一般，但可利用率很高，實用性還是不錯的。

就兩款車型來看Bora傳奇和Lavida啟航，同屬大眾，在國內分為南北大眾，生於同底盤結構，同發動機，同變速箱等等。

兩款車型外觀區別不大，內飾大致相同，可以說兩款同父異母，諸如南北豐田的COROLLA-LEVIN，常年占據著緊湊型車銷量的前列。口碑好和市場保有量大！如果真的要在兩款車之間選擇一輛的話，那麼就讓銷量決定，消費者的眼光不會有錯，銷量決定一切！它就是大眾Lavida。