1檔離合器壓片打滑是手動擋汽車比較常見的故障現象，尤其是新手開車因離合和油門配合不熟練非常容易導致陪故障出現。

該故障出現會表現為踩油門松離合感覺發動機轉速很高了，但動力傳不到變速箱，車不會正常起步，出現這個故障只需去修理門市更換壓盤和壓片就可解決。

當發生離合器打滑時，應進行正確的故障原因分析。

（1）造成離合器打滑的原因

① 從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露；

② 離合器壓盤彈簧過軟或折斷；

③ 離合器踏板自由行程過小；

④ 從動盤摩擦片上有油汙或老化變硬；

⑤ 離合器與飛輪接合螺栓鬆動；

⑥ 離合器總泵回油孔堵塞。

（2）故障排除順序和方位

① 檢查踏板自由行程，如不符合標準值，應予以調整；

② 若自由行程正常，應拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否鬆動，如有鬆動，應予扭緊；

③ 察看離合器磨擦片的邊緣是否有油汙甩出，如有油汙應拆下用汽油或鹼水清洗並烘乾，然後找出油汙來源並排除之；

④ 如發現磨擦片嚴重磨損、鉚釘外露、老化變硬、燒損以及被油汙浸透到等，應更換新片，更換的新磨擦片不得有裂紋或破損，鉚釘的深度應符合規定；

⑤ 檢查離合器總泵回油孔，如回油孔堵塞應予以疏通；

⑥ 如經過上述檢查、調整修理，仍未能排除故障，則分解離合器，檢查壓盤彈簧的彈力。壓盤彈簧良好時，應長短一致，如參差不齊，應更換新品，如彈力稍有減少，長度差別不大，可在彈簧下面加減墊片調整。

掛高檔 拉緊手剎 加油松離合 發動機憋死 不憋死就是離合器打滑 車子沒勁發動機轉速上去了 就是離合打滑 是，發動機的動力就是靠離合器片傳輸的，它的打滑1到5擋都會沒力。

1、首先檢查離合器的磨損和分離情況，看看是否能分離徹底？

2、手動擋不存在摩擦片的情況，自動擋才有摩擦片

3、一般同步器在磨損嚴重的情況下，會造成掛檔困難，甚至出現打齒的情況

4、撥叉換擋機構在磨損嚴重的情況下，會出現撥叉撥動齒輪不到位的情況，即你所說的的打滑情況

5、基於你說的情況，恐怕是得解體檢修了！

原因是利用速度差搶擋，有時操作不當，造成打滑等情況。即使離合器失靈，它也會打滑。手動離合器打滑:首先檢查離合器踏板的自由行程是否合適，不合適就調整。

二、從動盤除油，消除漏油。

三、檢查從動盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面的磨損情況，磨損嚴重的及時更換。

第四，檢查壓力彈簧和膜片彈簧是否薄弱、斷裂或彈性不足。

可能是變速箱蓋上的換檔鎖緊裝置有問題，或者是變速箱內齒輪磨損器

故障分析:

由於滑動僅在3檔升至4檔時發生，因此首先懷疑相關執行器在3檔升至4檔時出現故障。該變速器由六個執行器組成:三個盤式離合器、一個帶式制動器、一個多盤式制動器和單向離合器。