功率5500馬力：
DN8330型5500馬力大功率柴油機正式下線並交付用戶。該型柴油機自重52噸，功率5500馬力，可作為2萬噸級船舶的主機，是目前國內自主品牌功率最大的柴油機。
近年來,中策集團投入巨資建設大功率柴油機產業化基地，先後成功推出N210和DN320大功率柴油機，目前各類新產品都已批量投入生產並應用於多型船舶。針對當前國內大功率柴油機絕大部分是引進許可證生產或直接進口，長期注重品牌建設的中策集團提出要自主研發、生產自有品牌大馬力機型，以自主品牌優勢提昇企業綜合競爭力。
在成功研發DN8320機型的基礎上，中策集團研發團隊結合當前國際領先技術，運用流行設計元素，融入先進柴油機設計理念來設計DN8330新機型。根據“產品面世即要領先，爭取占據市場主動權”這一方針，在研發過程中，研發團隊對相關零部件的設計、計算反復進行科學模擬測算，力求匹配度達到最佳。
據中策集團銷售負責人介紹，DN8330型機具有功率大、轉速低、能燃燒380cst/50℃的油品、節能減排及價格適中等優勢，能滿足船舶業對大功率柴油機的需求。首臺DN8330型柴油機被南京用戶訂購用作2萬餘噸船舶主機，該機的面世已引起許多船東關注。
在 DN8330型柴油機研發期間，中策集團還同步建設完成了產能200萬千瓦大功率柴油機產業化的生產基地。以大功率柴油機為主導產業，寧波中策集團正加快企業轉型升級步伐，研發團隊目前已設計完成更大功率的DN8340機型。今年前3季度，中策集團300/320系列大功率柴油機產銷量較去年同期增長 55%，大功率柴油機已成為中策集團的支柱產品。
功率5500馬力：
DN8330型5500馬力大功率柴油機正式下線並交付用戶。該型柴油機自重52噸，功率5500馬力，可作為2萬噸級船舶的主機，是目前國內自主品牌功率最大的柴油機。
近年來,中策集團投入巨資建設大功率柴油機產業化基地，先後成功推出N210和DN320大功率柴油機，目前各類新產品都已批量投入生產並應用於多型船舶。針對當前國內大功率柴油機絕大部分是引進許可證生產或直接進口，長期注重品牌建設的中策集團提出要自主研發、生產自有品牌大馬力機型，以自主品牌優勢提昇企業綜合競爭力。
在成功研發DN8320機型的基礎上，中策集團研發團隊結合當前國際領先技術，運用流行設計元素，融入先進柴油機設計理念來設計DN8330新機型。根據“產品面世即要領先，爭取占據市場主動權”這一方針，在研發過程中，研發團隊對相關零部件的設計、計算反復進行科學模擬測算，力求匹配度達到最佳。
據中策集團銷售負責人介紹，DN8330型機具有功率大、轉速低、能燃燒380cst/50℃的油品、節能減排及價格適中等優勢，能滿足船舶業對大功率柴油機的需求。首臺DN8330型柴油機被南京用戶訂購用作2萬餘噸船舶主機，該機的面世已引起許多船東關注。
在 DN8330型柴油機研發期間，中策集團還同步建設完成了產能200萬千瓦大功率柴油機產業化的生產基地。以大功率柴油機為主導產業，寧波中策集團正加快企業轉型升級步伐，研發團隊目前已設計完成更大功率的DN8340機型。今年前3季度，中策集團300/320系列大功率柴油機產銷量較去年同期增長 55%，大功率柴油機已成為中策集團的支柱產品。