首先，從資質層面來看，新國標電動車都是取得3C認證的產品，而超標電動車則是沒有3C認證的產品。從這個層面看，超標電動車是資質不全的產品。

其次，從腳踏騎行層面來看，新國標電動車生產時，必須具備腳踏騎行的功能，而超標電動車則沒有腳踏。從這個層面看，一些超標電動車雖然在外表上與新國標電動車很相似，但其沒有腳踏，是不屬於新國標電動車的。

再之，從速度層面來看，新國標電動車明確規定時速不能大於25km/h，而超標電動車最大速度一般都是超過35km/h的。從這個層面看，超標電動車的速度比新國標車的速度更快。

接著，從牌照層面來看，新國標電動車是上電動自行車牌照的，其屬於正規牌照，而超標電動車只能上臨牌。從這個層面看，新國標電動車更加正規，而超標電動車是需要被淘汰的產品。

最後，從上路層面來看，新國標電動車上完電動自行車牌照後，就可正常上路，而超標電動車上完臨牌後，只能在過渡期行駛，並且過渡期過後是禁止上路的。

總之，從資質、腳踏騎行、速度、牌照、上路這5個層面來看，新國標電動車與超標電動車的區別還是很大的。簡單來說，新國標電動車屬於正規車輛，是可以正常上路的；而超標電動車只是屬於臨時車輛，只能在短暫的過渡期內使用。

當然，除了新國標電動車與超標電動車，電動車行業還有兩類車，那就是電摩與電輕摩，而這兩類電動車在上牌後，考取駕照也是可以正常上路的。那麼，對於用戶來說，該選擇哪類電動車呢？如果只是短距離日常出行，那麼是可以考慮新國標電動車的；而如果追求速度或長距離行駛，那麼是可以更多考慮電摩與電輕摩。不過，大家要注意的是，盡量不要選擇超標電動車，畢竟這類車很快就會被淘汰。

超標的電動車應該可以算機動車了。主要是因為速度快，每小時有的能達到50到60公里。所以說國家現在對這種超標的電動車不許上路了。關鍵是有的電動車不按照交通法規去騎行。闖紅燈，逆行，橫衝直撞的。造成了很多交通事故。所以購買電動車的時候盡量不要去買這種超標的電動車。