一、一階段設計

一階段施工圖設計，設計依據：批准的可行性研究報告。

二、二階段設計

包括初步設計和施工圖設計兩個階段。以批准的可行性研究報告、設計合同和初測資料為依據，編制初步設計文件和工程概算。根據批准的初步設計，詳細測量，編制施工圖設計文件和工程預算。

三、三階段設計

在初步設計和施工圖設計之間，增加的一個設計階段，稱為技術設計，是根據初步設計資料進行的，是對初步設計的技術、經濟規劃的具體和深化，從而製定更為完善的設計和施工方案。進而確定各項工程量，提供相關數據，修正概算。

公路工程基本項目一般分兩階段設計，對於簡單的小型項目採用一階段設計，技術複雜或特殊大型橋梁、隧道、立交橋等分部工程，可採用三階段設計。

擴展資料：

公路路線總體設計要點：

1、路線起、終點應符合路網規劃要求。確定起訖點位置時，應為後續項目預留一定長度的接線方案，或擬定具體實施設計方案。

2、根據公路功能、設計交通量、沿線地形與自然條件等，論證並確定公路等級、設計速度和設計路段。恰當選擇不同設計路段的銜接地點，處理好銜接處的過渡及其前後一定長度範圍內的線形設計。

3、高速公路、一級公路應根據設計交通量論證並確定車道數。具集散功能的一級公路、二級公路應根據混合交通量及其交通組成論證設置慢車道的條件，並確定其設置方式、橫斷面型式與寬度。

4、高速公路、一級公路一般情況下宜採用整體式路基。位於丘陵、山區時，應結合地形、地質條件以及橋梁、隧道的佈設等論證採用分離式路基的可行性。

5、路線設計應合理確定路堤高度，減小對沿線生態環境的影響，並做好防護、排水、取土、棄土等設計，防止水土流失，保護環境，使公路工程建設融入自然。當出現高填、深挖時，應同架橋、建隧方案進行比選論證。