啟動機內部齒輪失去潤滑，發生澀、卡現象，影響齒輪及時回位造成的。

當啟動發動機時，啟動機旋轉帶動飛輪旋轉，使發動機啟動，這時發動機的轉速是靠啟動機帶動的，因此發動機轉速低於啟動機轉速，當發動機啟動後轉速高於啟動機轉速時，人工操作點火開關斷電，啟動機關閉。

由於啟動機內部過髒，潤滑油失效，通過飛輪發動機將自己的轉速強制帶動啟動機運轉，由於兩者之間存在轉速差，此時就致使啟動機產生了我們大家聽到的“磳”的響聲。

當啟動機隨發動機處於熱態後，此響聲才會終結，但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現。

要去除此響聲，只能對啟動機進行清潔保養或是更換啟動機了。

應該是汽車變速箱齒輪，咬合不完全造成的，咯噔一下，行駛平穩就好了

轉向時前輪咯噔咯噔響，有可能是前輪軸承缺乏潤滑或損壞引起，也有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成響聲。建議車主儘快處理，避免造成更大損失。

有可能造成車輛咯噔咯噔響的原因有：

第一、轉向燈回位發出的聲音。如果在轉向時同時打開轉向燈，那這個聲音有可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這種情況需要車主進行確認，如果是的話，那麼這是正常情況。

第二、塑料件之間摩擦。方向盤通常都是塑料件組成，如果氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。

第三、方向盤裡傳出異響。如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題大概率是因為方向盤裡的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油，看是否還響。如果還響就換氣囊游絲。第四、轉向橫拉杆球頭老化。如果轉向橫拉杆球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動，有異響的情況，這種情況通常是換轉向橫拉杆球頭，並且在更換後進行四輪定位。

汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案：

1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。

2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。

3、方向盤內的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。

4、轉向橫拉杆球頭老化、有曠量更換轉向橫拉杆球頭，但是更換後要記得做四輪定位。

5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。

6、轉向機故障如果打方向的時候傳來“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。

7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來“特特特”的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。