汽車冷啟動即汽車停放較長時間，汽車溫度同於環境溫度時啟動發動機。很多車主在汽車冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來“噠噠”的異響，這種異響聽起來很不正常，不像汽車正常運行時的表現。

1、汽油劣質。劣質汽油裡面含有雜質，導致燃燒不充分，並且燃油熱值低，熱效率也會降低，油門反應遲鈍。時間長久後還會形成積碳，損害發動機，需要及時更換質量好的汽油。

2、點火系統故障。可能是點火系統沒有良好和準確的點火，導致電壓輸出不穩，點火不穩定。常見的有火花塞積碳嚴重、點火電壓不足等原因，可以根據實際情況清潔或更換火花塞。

3、燃油系統故障。燃油系統故障會導致壓力過低，燃油進入燃燒室的量不足，會造成發動機無力，需要及時檢查維修燃油系統。

4、進氣系統故障。空氣濾清器長期使用但沒有及時清洗造成堵塞、空氣量不足都會導致可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降，需要及時檢查進氣系統，清理空氣濾清器等。

5、發動機過熱。發動機機油量不足、發動機冷卻液不足、發動機散熱裝置故障等都會導致發動機的負荷增加，造成散熱困難。發動機過熱會造成潤滑效果不佳，增加機械磨損，發動機動力降低，導致發動機加速無力，需要及時添加機油或冷卻液，維修散熱裝置等。

6、三元催化或增壓器故障。可能是三元催化或渦輪增壓器損壞造成的，需要去維修廠用電腦診斷相關故障碼，根據故障碼排除故障。

7、發動機積碳。發動機積碳過多導致燃油霧化效果差，使火氣燃燒困難，尾氣超標，發動機會加速無力，需要清理發動機的積碳。

8、噴油嘴故障。可能是噴油嘴內部積碳過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞，也會導致熱車沒勁，需要及時清理噴油嘴積碳。

9、氣缸壓力不足。可能是因為沒有足夠的氣缸壓力，變速箱打滑或者齒輪損壞影響齒比等，導致發動機動力傳輸效率下降，需要對變速箱和齒輪進行維修。

10、汽油泵損壞。汽油泵油內部出現損壞，就會導致熱車的時候汽油泵溫度上來後，產生加速不好的癥狀，需要及時更換泵芯或者直接更換汽油泵。