不能上高鐵多坐幾站再補票。國家軌道運輸交通法條款分明的規定完善了高鐵乘坐秩序維護辦法和規則。最基本的是乘坐高鐵要全程對號入座，實名制登乘，全程附有人身保險。透明出行，安全第一。任何人不得欺世盜名的乘坐高鐵。如果特殊情況要求您多坐幾站，要及時和乘務人員及補票人員聯繫，在到站前補好加乘路程票，使安全透明出行得到保障。同時為後上車，持有相應座號的旅客提供應得的條件。無票乘車，責任難負。

能上高鐵多坐幾站後再補票嗎：可以的

乘客要向乘務員出示證明上車地點的票據，另外需要在坐過站後的20分鐘內補票，否則會按逃票處理，多收50%的票款。

旅客無票乘車時，補收自始發站起至終點站車票票價。

如果旅客持失效車票按無票等同處理。

高鐵能補票多坐幾站的，在高鐵上臨時改變行程，想多乘兩個站，沒有座位的情況下是可以補票的。

根據《鐵路旅客運輸規程》第三十七條、持通票的旅客在中轉站和列車上要求變更徑路時，必須在通票有效期能夠到達到站時方可辦理。辦理時，原票價低於變徑後的票價時，應補收新舊徑路里程票價差額，核收手續費；

原票價高於或相等於變更後的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部分（包括列車等級不符的差額）不予退還。

高鐵可以補票多坐幾站，但是不建議故意先上車再補票。補票票價一般都與原票價一致，但需要收手續費。補票一般情況下，都是補到無座票，一般是因為車上沒有與系統連上網或者座票已售完。

高鐵補票方式：上了車之後，列車上的乘務人員會手持檢票機器到車廂進行檢票，除此之外，還會幫乘客辦理補票。需要補票的，可以在乘務員檢票的這個期間進行補票。

主動補票或經站、車同意上車補票的，補收多乘區間的票價，核收手續費。需要多坐幾個站但是沒有及時補票的，被發現時，很可能會被當成無票坐車處理，不但會被要求補收多乘區間票價和收手續費，還需要另收50%的應補票價票款。

在火車上就告訴乘務員，他們會安排最近到站車站，有車帶你回你目的地，免費的，前提是你不能出站。

高鐵坐過站不需要重新補票，坐過站後千萬不要著急，及時聯繫列車乘務員，說明情況後由列車長開具客運記錄。這樣下一站的車站工作人員就會安排最近的車次幫助你免費返回，不用出站，也不用重新補票，高鐵和普通列車都有這樣的服務。

我沒有經驗，但我覺得應該補，自己到哪兒下都不知道。當然如果做好事了，可以和列車長講原因，說不定車長給你送站臺上找人送回去。

自己的原因過站了肯的補票，是不可控因素造成的那就不需要。

肯定要補票的！

鐵路是經營單位，當然是要講經濟效益旳！

如果是故意想逃票，說不定還會被罰款的！

高鐵坐過站了需要補票。高鐵坐過站之後，可以找列車上的乘務員進行補票，需要補齊區間的差價（按成人票價差補）和2元手續費，並且補票沒有座位，一般是站票。需要注意，如果沒有及時補票，將被視作無票乘車，要加收50%的費用。

　　高鐵坐過站了需要補票嗎

　　“車上補票”一般習慣稱為“延程票”，按照客規第三十八條“旅客在車票到站前要求越過到站繼續乘車時，如果有條件是可以在一定時間給予辦理的。核收越站區間的票價和手續費”的規定是可以辦理的，現在高鐵和動車車上補票還不收手續費。

　　在《鐵路旅客運輸辦理細則》中也有詳細的說明：“旅客因誤售、誤購、誤乘或坐過了站需送回時，列車長應編制客運記錄交前方停車站。車站應在車票背面注明“誤乘”並加蓋站名戳，指定最近列車免費返回。在免費送回區間，站車均應告之旅客不得自行中途下車…… ”

但要注意有下列行為時，除按規定補票，核收手續費以外，鐵路運輸企業有權對其身份進行登記，並須加收已乘區間應補票價50%的票款：

1、無票乘車時，補收自乘車站起至到站止車票票價。持失效車票乘車按無票處理。

2、持用偽造或塗改的車票乘車時，除按無票處理外並送交公安部門處理。

3、持站臺票上車並在開車20分鐘後仍不聲明時，按無票處理。

4、持用低等級的車票乘坐高等級列車、鋪位、座席時，補收所乘區間的票價差額。

如果高鐵坐過站了的話，需不需要重新補票的問題，這裡簡單的說一下。首先，關於高鐵坐過站是不是要補票，我覺得那是一定要補票的，不然等到真的下車出站時會有麻煩的，再有，如果不補票的話，還會被鐵道部門計入黑名單的，如果計入黑名單那下次再買火車票會有麻煩的。