這個好像從14年開始投入使用的，15款以後的奧迪q5使用的是第三代ea888發動機，第三代ea888發動機改進了非常多在第二代機型中暴露出來的問題，而且第三代機型也解決了燒發動機油問題。

q5從14年開始用三代發動機的，q5三代發動機的好處：

1、奧迪q5三代發動機質量可靠，動力也很強勁。奧迪Q5 2017年型plus沿用第三代EA888 2.0T發動機（最大功率169千瓦），並配合quattro全時四輪驅動系統、8速tiptronic變速器。q5三代發動機質量可靠，動力也很強勁；

2、通過此次升級，40TFSI動感型配備可自由切換“高效”、“舒適”、“自動”、和“動態”，以及“個性化”的駕駛模式選項。同時，40 TFSI動感型增配阻尼減震控制、動態轉向系統等；

3、中國產2015款Q5全面換裝第三代EA888 2.0T發動機，其中35 TFSI標準型將搭載的是低功率2.0T發動機，其最大輸出功率180馬力，峰值扭矩為320牛·米。傳動系統與發動機匹配的是一臺6速手動變速箱。

拆下汽缸蓋、拆下油底殼、拆下連桿取下活塞即可。

汽車發動機拆裝過程及步驟：

1、發動機機體組件的拆卸

1）拆下氣缸蓋的固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋鬆，並且分3次才卸下螺釘。

2）抬下氣缸蓋。取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。旋鬆油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油。

3）翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋鬆），拆下油底殼和油底殼密封墊。旋鬆機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

2、發動機活塞連桿組的拆卸

1) 轉動曲軸，使發動機1、4缸活塞處於下止點。分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，並按順序放好。輕輕用鐵鎚分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

2) 將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

需要注意的是，高壓油泵拆前應提前洩壓，拆卸時油泵前面齒輪室蓋上有一個觀察孔用兩個6mm螺絲固定，卸下可以看到裡面的齒輪，可以在齒輪上面作出記號，卸下緊固油泵法蘭的6個螺絲一同齒輪抽出油泵。

主要用途是作為千斤頂、鐓頭器、擠壓機、扎花機等液壓裝置的動力源。主要原因還是CVT傳動在負擔大馬力發動機和大負載的情況下有不足之處。這也就是為什麼雙B一直不采用CVT的道理。